插電混動(dòng)車的續(xù)航里程一般是多少?

插電混動(dòng)車的續(xù)航里程因車型而異,純電續(xù)航普遍在 100 公里左右,綜合續(xù)航有的超 2000 公里。不同電池容量決定了純電續(xù)航長短,80km 左右純電續(xù)航約需 10 - 15kWh 電池包,160km 左右約需 25 - 30kWh 等。此外,技術(shù)提升也讓綜合續(xù)航大幅增長,像比亞迪榮威部分新款電驅(qū)插混車綜合續(xù)航直飆 2000 公里。

插電混動(dòng)車的續(xù)航里程一般是多少?

一般來說,插電式混電動(dòng)車型在正常行駛的情況下,電池容量為20千瓦時(shí)左右時(shí),續(xù)航里程約120公里。在實(shí)際的市場情況中,主銷插混的純電續(xù)航里程大多集中在80km以內(nèi),其電池容量也相對(duì)較小,這對(duì)于一些日常通勤距離較短的消費(fèi)者而言,已經(jīng)能夠滿足他們的日常出行需求。

然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步以及市場需求的多樣化,如今不少插混車型的續(xù)航表現(xiàn)有了顯著提升。一些純電續(xù)航160km左右的插混車,大約需要25 - 30kWh的電池包,這類車型主要面向通勤距離較遠(yuǎn)的用戶;而240km左右超長續(xù)航插混車型,多為中大型家用SUV ,適合有全家出游需求的消費(fèi)者,他們對(duì)長續(xù)航有強(qiáng)烈需求,以避免里程焦慮。

值得一提的是,部分先進(jìn)的插混車型在綜合續(xù)航上取得了突破性進(jìn)展。比如比亞迪第五代DM以及榮威D7 DMH,實(shí)測綜合續(xù)航超2000公里,這得益于插混車型純電續(xù)航的增加以及高效的能源利用,即使在虧電狀態(tài)下,也能保持較低的油耗。

插電混動(dòng)車的續(xù)航里程呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn),能夠滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的使用需求。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)結(jié)合自身日常通勤距離、出行需求等實(shí)際情況,挑選出最適合自己的插混車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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