問(wèn)

汽車手套箱的常見(jiàn)故障有哪些?

汽車手套箱常見(jiàn)故障主要有以下這些。

大、小倉(cāng)無(wú)法補(bǔ)氣,原因可能是手套箱內(nèi)通往大小倉(cāng)的氣孔被塑料薄膜等堵塞,或者電磁閥沒(méi)打開(kāi)。解決辦法是根據(jù)管路走向確定氣孔位置并疏通管路,同時(shí)檢查線路及電磁閥。

大小倉(cāng)無(wú)法抽氣,可能是大小倉(cāng)內(nèi)抽氣孔被堵塞或艙門漏氣,也可能是倉(cāng)門沒(méi)關(guān)緊或大小倉(cāng)密封圈松動(dòng),還可能是工作氣壓過(guò)低。對(duì)應(yīng)的解決辦法是疏通管路、關(guān)緊倉(cāng)門并檢查密封圈,以及檢查工作氣壓。

清洗時(shí)箱壓持續(xù)增加,一般是清洗閥門沒(méi)打開(kāi)、進(jìn)氣壓力太大或管路不暢通導(dǎo)致的,要保證管路暢通,清洗時(shí)箱內(nèi)相對(duì)壓力持續(xù)低于 0.5 毫巴。

凈化柱主閥故障,原因可能是工作氣壓力不足 0.5Mpa 或者主閥信號(hào)反饋故障,需要更換工作氣瓶,或檢查減壓閥副表壓力在 0.5Mpa 并檢查主閥信號(hào)開(kāi)關(guān)。

循環(huán)不能開(kāi)啟,可能是風(fēng)機(jī)變頻器低壓或高壓保護(hù),等電壓穩(wěn)定后,關(guān)機(jī)隔 1 分鐘后重啟。

水氧含量大于 200ppm,通常是新箱調(diào)試或誤操作,停止循環(huán)開(kāi)啟清洗至 100Ppm 以下再開(kāi)啟循環(huán)。

屏幕顯示主閥壓力不足 0.4MPa 或主閥信號(hào)故障,是氣源壓力不足,換氣瓶增大壓力至 0.4 - 0.5MPar。

屏幕顯示“Pump Switch Off”,原因是真空泵阻力過(guò)大造成跳閘,維修真空泵后打開(kāi)電柜合上跳閘開(kāi)關(guān)。

循環(huán)無(wú)法開(kāi)啟還可能是電壓不穩(wěn)造成變頻器保護(hù),等電壓穩(wěn)定后重啟手套箱。

再生時(shí)用氣量遠(yuǎn)小于從前,是手套箱內(nèi)有機(jī)溶劑含量過(guò)高,將單向閥換為直通閥,從此再生壓力設(shè)置為 0.03 - 0.04Mpa,并觀察再生氣流量計(jì)顯示調(diào)整減壓閥壓力。

循環(huán)和分析儀同時(shí)關(guān)掉,可能是箱內(nèi)壓力瞬間過(guò)高系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù),或者電壓不穩(wěn)造成系統(tǒng)保護(hù),檢查壓力設(shè)置等是否正常,檢查真空泵是否壞掉。

手套箱用氣量異常增大,原因是從工作氣源到設(shè)備的管路可能存在泄漏,高真空擋板閥可能發(fā)生氣體泄漏或其壓力管可能出現(xiàn)漏氣,要檢查管路、高真空擋板閥及壓力管。

風(fēng)機(jī)跳閘是因?yàn)槿軇┻^(guò)濾系統(tǒng)異常、蝶閥未正確開(kāi)啟或者負(fù)載過(guò)大,檢查溶劑過(guò)濾系統(tǒng)和負(fù)載情況。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)生異常噪音是風(fēng)機(jī)故障,找專業(yè)人員拆解更換。

水、氧含量超標(biāo),可能是設(shè)備使用方法不正確、箱體密閉性不佳、溫度影響、活性炭烘烤不徹底或再生效果不佳,要確保使用方法正確、檢查箱體密閉性等。

手套箱持續(xù)補(bǔ)氣,是設(shè)備密封性有問(wèn)題、過(guò)渡艙艙門未緊密關(guān)閉或腳踏被異物壓住、凈化系統(tǒng)的管路電磁閥被雜質(zhì)阻塞,進(jìn)行保壓檢漏檢查設(shè)備密封性。

手套箱結(jié)合部位松動(dòng)、中控臺(tái)內(nèi)部有零件松動(dòng)、手套箱內(nèi)有異物會(huì)導(dǎo)致手套箱異響,觀察結(jié)合部位是否緊密去加固,檢查中控臺(tái)零件和清理異物來(lái)解決。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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