吉利的發動機技術先進嗎？

吉利的發動機技術是先進的。

吉利一直在努力提升發動機技術研發能力，擁有多種類型發動機，像渦輪增壓、自然吸氣和混合動力的。比如 DHE15 混動專用發動機，歷經 5 年研發，熱效率達 43.32%，在星越 L 雷神 Hi-X 車型上表現良好。

吉利 1.8 發動機很棒，是國內可靠的發動機之一，維修率低，新一代的油耗和功率比出色，采用歐洲技術，自主研發的 1.8TD 缸內渦輪增壓直噴技術，最大功率 184 馬力，最大扭矩 285 ?！っ住?/p>

吉利還收購了澳大利亞 DSI 和沃爾沃汽車品牌，與沃爾沃合作，實現全開發流程、全方位合作，在寧波成立動力總成公司，有 2400 多人研發團隊和近 40 名注冊動力系統專家。

吉利的 4G18TD 型號發動機采用德系技術并優化改進，符合中國消費者需求。部分發動機采用先進渦輪增壓技術，低轉速能提供大扭矩，起步加速出色，像 1.5T 發動機最大扭矩可觀，城市道路響應迅速。

在燃油經濟性方面，通過優化燃燒和高效燃油噴射系統降低燃油消耗，與同級別車比有優勢。可靠性上，研發生產嚴格遵循質量控制標準，用高品質零部件和先進制造工藝確保穩定。

發動機有自主研發和與國際品牌合作開發系列，自主研發的 JL 系列注重燃油經濟性和動力平衡，與沃爾沃合作的 1.5TD 發動機功率輸出好，扭矩不錯，駕駛靈活舒適。嘉際的 1.5T 三缸渦輪增壓發動機配合輕混系統，性能出色，綜合油耗僅 5.9L/100km。

總之，吉利發動機性能好，技術不斷進步，能滿足不同消費者需求，在市場有強競爭力。