問
比亞迪收購的動機是什么?
比亞迪收購的動機是多方面的。
在收購易安財險方面,主要是為了圍繞新能源汽車開展保險業務。隨著新能源車占比不斷提高,新能源車險市場規模潛力巨大,而當前符合新能源車發展訴求的車險品類較少。比亞迪作為國內最大的新能源車企,有更多大數據樣本,利于在車險開發設計上做好決策,科學定損,推出更符合需求的車險,同時控制成本并保證合理利潤。還能為消費者提供一站式服務,增強競爭力,為更多車企提供產品服務,創造業績增長點,搶占市場先機。
在收購德國經銷商方面,或因在德國市場銷售疲軟,通過收購能在德國銷售中掌握更多主動權。
此外,比亞迪不斷推進全球化布局,在泰國、匈牙利等國均有相關動作。
在收購中興手機業務方面,動機在于自身發展需要。比亞迪在手機代工市場遭遇挑戰,通過收購可獲得技術、品牌、渠道等資源,實現從低端代工向高端自主品牌模式轉型。
在收購西安西沃客車方面,一是為擴大客車市場份額,二是獲取沃爾沃客車技術以進軍高端客車市場。
但這些收購也面臨著諸多挑戰,如技術消化吸收、市場需求差異、競爭環境變化等,未來能否成功還需時間和市場檢驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在評估二手車價格時,車輛配置高低有一定影響,但并非決定性因素。一般來說,30 萬以內家用車,新車高低配差價在 3 萬到 8 萬左右,可進入二手車市場后,高配車折損大,對價格提升有限。這是因為二手車買家更看重基本性能與可靠性,高端配置需求少且
在眾多二手車軟件中,《車300二手車》的價格評估相對準確。這款軟件基于300萬真實交易數據,每天更新市場價格波動,能為全網95%的二手車交易提供估值服務,有免費估值、精準定價、車況定價等功能。用戶輸入車型、首次上牌時間、行駛里程等必要信息,
自行拆裝奧迪 Q3 發動機理論上可行,但實際操作難度極大,并不建議。奧迪 Q3 發動機的拆裝涉及諸多復雜環節,從前期準備到具體操作,每一步都需要專業知識和技能。比如要選對合適發動機型號,確保與原發動機一致;拆卸時要按嚴格順序拆除管路、線路、
1萬左右的二手車油耗普遍不算高,具體數值會因車型、車況、駕駛習慣和路況等因素而有所不同。一般來說,像老捷達百公里油耗通常在 5 - 8 升,08 款雪佛蘭 SPARK 樂馳、11 款奔奔 Mini 等在車況良好時油耗表現不錯,11 年車齡的
上劃加載更多內容


商怎么樣?
商優惠信息有哪些?
商空間怎么樣?
商性能怎么樣?
商百公里加速怎么樣?
商安全配置怎么樣?
商智駕配置怎么樣?