奇瑞發動機的技術創新點有哪些?

奇瑞發動機的技術創新點眾多。

其一,油耗輔助器能顯著降低油耗,百公里燃油消耗可減少三分之一,帶來經濟與環保雙重效益。

其二,發動機涂層技術出色,活塞內壁涂層厚度僅 0.03mm,超越豐田,提升耐磨性和熱效率,延長發動機壽命,減少內部摩擦,增強燃油經濟性。

此外,奇瑞的 ACTECO 系列發動機表現優異,例如第三代 1.6TGDI 發動機,最大輸出 145kW(197 馬力),峰值扭矩 290N·m,升功率達 90.625kW,動力表現卓越。

同時,該系列發動機采用智效燃燒系統,熱效率高達 37.1%,降低有害顆粒排放,減少油耗。還具備熱車更快的熱管理系統,暖機速度提升 20%。

奇瑞在發動機領域持續創新,從最初自主研發下線第一臺發動機,到構建龐大技術體系,打破國外核心技術壁壘。

其自主研發的“鯤鵬動力”包含燃油及混合動力解決方案,熱效率最高可達 45%,節油率超 95%。

不僅如此,奇瑞還對 1.5T 發動機推出 10 年 100 萬公里質保政策,彰顯對可靠性的自信。

奇瑞發動機的技術創新,使其在動力、節能、可靠性等方面表現出色,助力品牌發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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