crv 的動力表現(xiàn)如何

CRV 的動力表現(xiàn)較為出色,能滿足多種駕駛需求。它提供 1.5T 渦輪增壓與 2.0L 油電混合動力兩種選擇。1.5T 發(fā)動機(jī)動力輸出輕快,超過 2000rpm 渦輪全面爆發(fā),匹配的 CVT 變速箱換擋平順;2.0L 油電混合動力系統(tǒng)動力匹配佳,駕駛體驗(yàn)舒適且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。無論是日常都市駕駛,還是偶爾的激烈駕駛,CRV 都能憑借其動力表現(xiàn)帶來不錯的駕駛感受 。

先來看1.5T發(fā)動機(jī),最大功率142kW、最大扭矩243N·m,最大馬力可達(dá)193Ps。由于CRV相比一些同發(fā)動機(jī)車型車重更輕,在超過2000rpm后,渦輪全面爆發(fā),此時的動力感受十分出色,百公里加速時間僅7.9秒,起步動力強(qiáng)勁。并且本田CVT變速箱調(diào)校出色,拖曳感輕微,動力感受直接,在保留平順性的同時還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖說新一代CRV的1.5T發(fā)動機(jī)與CVT變速箱組合急加速時稍有遲緩,但爆發(fā)力度強(qiáng),動力輸出線性,行駛過程相當(dāng)平順,很適合日常都市駕駛。

再瞧瞧2.0L油電混合動力系統(tǒng),采用的是第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。其綜合功率達(dá)到158kW ,起步十分平順,駕駛體驗(yàn)相當(dāng)舒適。在滿足日常通勤的同時,也具備一定運(yùn)動性能,即便是偶爾較為激烈的駕駛需求也能滿足。不過,它在低速深踩油門時,動力遲滯現(xiàn)象較為明顯,或許要等待1 - 2 秒才能感受到動力傳遞。

總的來說,CRV這兩種動力選擇各有優(yōu)勢。1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,駕駛感直接;2.0L油電混合動力則勝在舒適與經(jīng)濟(jì)性。消費(fèi)者可依照自身的駕駛習(xí)慣與需求來挑選,不管怎樣,CRV都能帶來令人滿意的動力體驗(yàn),成為出行的可靠伙伴 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

輪胎平衡機(jī)的工作原理基于慣性和振動原理,通過檢測輪胎旋轉(zhuǎn)時的振動和不平衡力,確定不平衡點(diǎn)并計算所需平衡塊數(shù)量,以恢復(fù)輪胎平衡狀態(tài)。輪胎質(zhì)量分布不均,旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)軸與重力中心不一致,會導(dǎo)致動不平衡。輪胎平衡機(jī)作為機(jī)電一體化設(shè)備,各部分協(xié)同工作,
上門大量回收舊三元催化,一般流程包括聯(lián)系賣家、上門看貨、檢驗(yàn)評估、確定價格、完成交易。首先主動與賣家取得聯(lián)系,溝通回收細(xì)節(jié)。上門后仔細(xì)查看三元催化的外觀、型號等。憑借專業(yè)知識檢驗(yàn)其真?zhèn)闻c品質(zhì),結(jié)合市場行情確定合理價格。雙方達(dá)成一致后,完成款
汽車配件市場規(guī)模近年來整體呈增長態(tài)勢,不過隨著汽車市場逐漸成熟,增速有所放緩。在全球范圍內(nèi),2019 年汽配市場總規(guī)模約 1.3 萬億美元,預(yù)計到 2026 年將超 1.8 萬億美元。我國汽車配件市場同樣增長顯著,2021 年企業(yè)收入規(guī)模同
在車衣膜 10 大品牌排行中,很難明確指出價格最高的品牌,像埃克斯派爾、圣科、圣佳價格區(qū)間上限都達(dá) 20000 元。車衣膜品牌眾多,各品牌價格區(qū)間有重疊。埃克斯派爾以 7000 - 20000 元的跨度展示了豐富選擇;圣科在 7000 -
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家