寶馬 X10 的智能駕駛輔助功能表現怎樣?

寶馬 X10 的智能駕駛輔助功能表現出色。

開啟方式便捷,按一下方向盤左側按鈕就行。

能精準識別機動車和非機動車,保持安全車距跟車,駕駛員走神時系統仍能繼續跟車,前方車輛制動它也能隨之制動,有效避免追尾危險。

寶馬 iX3 和 i3 的系統能根據攝像頭識別的路面限速信息控制車速,駕駛員只需手握方向盤。

寶馬 5 系/i5 的自動駕駛輔助系統 Pro 高速公路輔助駕駛功能跟車車速限制從 60km/h 以內提升至 130km/h 以內,負責車距和車道控制,還有人眼激活控制的自動變道功能。

交通擁堵輔助功能在條件允許時能讓駕駛員在特定道路上放開雙手,車輛自動跟隨前車,但攝像頭會監控駕駛員雙眼,視線離開會提醒并退出功能。

電容感應式方向盤能精準探測駕駛員對方向盤的控制狀態。

變道輔助在速度高于 70 公里/小時且符合條件時可自動檢測周圍環境并變道,油門和制動調校到位,整個變道過程順滑穩健。

寶馬 X10 的智能駕駛輔助系統背后有強大的技術研發和測試積累,榮獲專業測評機構滿分四星“VERY GOOD”評級,證明其技術成熟。

還投入大量研發資源,擁有駕駛模擬中心可測試危險或極少發生的道路場景,利用人工智能技術通過海量數據優化算法和決策。

在中國市場進行了嚴格的本土化調校,針對中國特有交通路況和駕駛習慣完成優化和改進,比如對車輛插隊的判斷、特有的交通標識和交通參與者的精準識別,并且能通過 OTA 方式持續改善功能表現,讓客戶體驗不斷進化,能減輕駕駛負擔,保障行車安全,提升駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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