國產汽車中哪些在智能化方面較為突出？

在國產汽車中，華為、比亞迪、長城等品牌在智能化方面較為突出。華為雖不直接造車，但與眾多車企合作，為車型帶來先進的智駕和智能座艙技術，像問界 M9 搭載鴻蒙 4.0 智能座艙系統。比亞迪不僅有刀片電池等技術，OTA 年更 46 次排名全國第一。長城汽車全場景 NOA 智能駕駛系統在復雜路況表現出色，Coffee OS 3 座艙系統亮點頗多。這些品牌以各自的技術優勢推動國產汽車智能化發展 。

除了上述品牌，還有不少國產汽車在智能化領域綻放光彩。

長安汽車在智能化方面同樣表現不俗，其智能座艙和智駕系統收獲廣泛好評，為用戶帶來便捷與舒適兼備的駕乘體驗。吉利和廣汽乘用車也位列前茅，在智能駕駛和智能座艙方面不斷鉆研創新，持續提升產品的智能化水平。

智界 R7 作為華為和奇瑞合作的結晶，智駕和智能座艙水準幾乎達到華為智駕系統最高水平。智駕系統采用 ADS3.0 高階智駕，硬件選用華為最強全套設備，高速公路智能駕駛輔助功能卓越。阿維塔 07 集合多方優勢，上市便搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0，配備激光雷達和高感知智駕傳感器，全新端到端架構帶來類人駕駛體驗，在各類智能駕駛測試中成績優異。

嵐圖 2025 款夢想家在智能駕駛和智能座艙方面堪稱標桿。其升級了華為智駕和鴻蒙座艙，頂配更是搭載 ADS3.0 智駕與鴻蒙座艙的組合，在復雜路況下也能展現強勁的智能實力。

小米汽車 SU 7 的智能座艙采用五屏聯動設計，融合澎湃 OS 操作系統，實現手機應用與車載系統無縫流轉，語音控制幾乎能完成所有操作，車機啟動速度快，還支持座艙系統流式 OTA 升級技術，為用戶帶來前沿的智能交互感受。

總之，眾多國產汽車品牌在智能化賽道上各展神通，憑借不斷創新的技術和對用戶體驗的深度挖掘，推動著國產汽車智能化進程大步向前，為消費者帶來越來越智能、便捷的出行選擇 。