問(wèn)
寶馬廣告語(yǔ)的發(fā)展歷程是怎樣的?
寶馬廣告語(yǔ)的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì) 30 年代。
當(dāng)時(shí),“Freude”(樂(lè)趣)一詞就出現(xiàn)在了寶馬的廣告中,比如 1936 年一塊寶馬汽車和摩托車的廣告牌上寫著“Kraftfahren muss Freude bereiten!”(駕駛應(yīng)該是一種樂(lè)趣!)。
二戰(zhàn)后,寶馬的宣傳方式有所變化,50 年代針對(duì)不同車型有各自的宣傳口號(hào),但“Freude”一詞仍不夠突出。
到了 60 年代初,寶馬推出“Neue Klasse”,采取了新營(yíng)銷策略,1964 年一則寶馬 1800 的廣告結(jié)尾處寫道“…aus Freude am Fahren”(…為了純粹駕駛樂(lè)趣),1965 年,“Aus Freude am Fahren”(純粹的駕駛樂(lè)趣)成為官方口號(hào)。
1972 年,“Aus”一詞被刪去,形成了如今的“Freude am Fahren”。
如今,在電氣化與自動(dòng)駕駛時(shí)代,寶馬集團(tuán)的企業(yè)和品牌形象負(fù)責(zé)人 Joachim Blickh?user 表示“純粹的駕駛樂(lè)趣”這一廣告語(yǔ)仍很重要,它體現(xiàn)了品牌本質(zhì),與駕駛技術(shù)和自動(dòng)駕駛無(wú)關(guān),快樂(lè)是普遍的人類情感,在未來(lái)也不會(huì)失去魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)能做到?jīng)]電了也能用的汽車具體是什么
能做到?jīng)]電了也能用的汽車主要有插電混動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車以及油電混合動(dòng)力汽車。插電混動(dòng)汽車在電量耗盡后,發(fā)動(dòng)機(jī)可繼續(xù)為車輛供能,像比亞迪秦、帕薩特PHEV等都是此類代表;增程式電動(dòng)車如長(zhǎng)安啟源A07真香版,沒(méi)電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),動(dòng)力輸
不同品牌的蓄電池修復(fù)價(jià)格不一樣。這主要是多種因素共同作用的結(jié)果。品牌自身的技術(shù)、材料、構(gòu)造不同,像高端品牌技術(shù)先進(jìn)、材料優(yōu)質(zhì)、構(gòu)造復(fù)雜,修復(fù)難度大,費(fèi)用可達(dá)幾百元甚至上千元;普通品牌常見問(wèn)題修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單,幾十元到一百多元。此外,市場(chǎng)因素如品
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