問(wèn)

新能源汽車(chē)保養(yǎng)會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保嗎?

新能源汽車(chē)保養(yǎng)得當(dāng)一般不會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保,但需遵循相關(guān)規(guī)定和要求。不同車(chē)企的質(zhì)保政策存在差異,比如比亞迪在正規(guī)官方授權(quán)修理廠維修,未對(duì)三電系統(tǒng)造成不良影響,三電系統(tǒng)終身保修權(quán)益不受影響;五菱宏光MINI按用戶(hù)手冊(cè)維修才不影響電池質(zhì)保。同時(shí),保養(yǎng)及時(shí)性、維修渠道等因素也至關(guān)重要。所以車(chē)主務(wù)必深入了解車(chē)企質(zhì)保政策,依規(guī)保養(yǎng),才能更好保障自身權(quán)益 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)及時(shí)性的影響。部分車(chē)企將及時(shí)保養(yǎng)納入車(chē)輛保修要求,像比亞迪插電混動(dòng)車(chē),首保即便超過(guò)500公里或6天,通常也不影響終身質(zhì)保 ,超時(shí)保養(yǎng)一般情況下也不會(huì)影響三電質(zhì)保。然而,并非所有品牌都如此“寬容”,有些品牌對(duì)保養(yǎng)時(shí)間有著嚴(yán)格的規(guī)定,一旦超時(shí),很可能就會(huì)影響車(chē)輛的保修服務(wù)。這就好比一場(chǎng)比賽,每個(gè)選手都要遵守規(guī)則,按時(shí)完成規(guī)定動(dòng)作,不然就可能面臨處罰。

維修渠道的選擇同樣不容忽視。以比亞迪為例,車(chē)主選擇正規(guī)官方授權(quán)修理廠進(jìn)行維修,只要沒(méi)有造成三電系統(tǒng)相關(guān)零部件故障,三電系統(tǒng)終身保修權(quán)益就能得以保障。但需要注意的是,界定保養(yǎng)與后續(xù)故障因果關(guān)系的解釋權(quán)掌握在車(chē)企手中。而瑞馳新能源EC35要是保養(yǎng)不符合規(guī)范,就無(wú)法給予質(zhì)保。這就提醒車(chē)主,在選擇維修渠道時(shí)一定要謹(jǐn)慎,正規(guī)授權(quán)的維修廠更能保障車(chē)輛的質(zhì)保權(quán)益。

另外,新能源車(chē)電池終身質(zhì)保往往有著諸多條件限制。例如車(chē)輛所有權(quán)不能變更,保養(yǎng)和維修須在4S店進(jìn)行,發(fā)生嚴(yán)重事故質(zhì)保會(huì)喪失等。這就像給電池質(zhì)保上了一道道“保險(xiǎn)栓”,只有滿(mǎn)足所有條件,才能真正享受終身質(zhì)保的服務(wù)。

總之,新能源汽車(chē)保養(yǎng)與質(zhì)保緊密相連。車(chē)主在日常使用中,要多了解車(chē)企的質(zhì)保政策,在保養(yǎng)及時(shí)性、維修渠道等方面嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。只有這樣,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),才能最大程度地享受質(zhì)保服務(wù),減少自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),讓新能源汽車(chē)的使用更加安心、放心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電瓶修復(fù)過(guò)程中各階段電壓因修復(fù)方法、電瓶類(lèi)型等因素而不同。脈沖電壓修復(fù)時(shí),瞬時(shí)電壓保持在 60V 至 300V 之間,可消除硫化、改善性能;用修復(fù)儀修復(fù),電壓低于 10V 時(shí)需提升至 10V 以上,以保障充電順利。放電階段,12 伏電瓶一般
麥斯德電瓶修復(fù)成本高低不一,總體在幾元到幾百元波動(dòng)。其受多種因素影響,像地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、電瓶損壞程度、修復(fù)方式等。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)費(fèi)用可能偏高,而輕微損壞的電瓶修復(fù)成本較低。化學(xué)修復(fù)成本通常在 10 - 15 元一組,物理修復(fù)一組約 80 - 1
在4S店修復(fù)一個(gè)舊電瓶,費(fèi)用大致在幾十元到一千多元。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,是多種因素共同作用的結(jié)果。若只是虧電或連接線(xiàn)松動(dòng)這類(lèi)小問(wèn)題,幾十元便可解決;而內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障,費(fèi)用多在100 - 300元;要是故障嚴(yán)重,幾百元到一千多元都有可能。
開(kāi)啟電瓶修復(fù)后通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉的方法因車(chē)型而異。一般來(lái)說(shuō),可通過(guò)車(chē)輛控制面板、車(chē)載電腦系統(tǒng)、中控顯示屏等進(jìn)行操作。比如小鵬汽車(chē),需先進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置界面,找到與能源、動(dòng)力相關(guān)功能模塊中的電池管理選項(xiàng),將“電池保護(hù)模式”從開(kāi)啟調(diào)為關(guān)閉。不同品牌車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家