如何評價一汽-大眾的發動機技術?

一汽-大眾的發動機技術相當出色。

它主要有 EA211 和 EA888 兩個系列。

EA211 系列包含 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣發動機,像全新一代寶來配備的這個系列發動機,油門反應靈敏,提速平順沒異響,還節能省油。

EA888 系列有第二代和第三代,像邁騰搭載的 EA888 發動機,集成動力創新設計,采用渦輪增壓搭配七速濕式雙離合,動能分配合理,動力表現出色,百公里加速只需 8 秒,燃油經濟性也不錯。

寶來轎車的發動機是下沉式設計,正面撞擊時能保障駕乘人員安全,還利于降低油耗。全新一代寶來采用全鋁發動機,高效節能,提速平順。

還有 1.5T EA211 evo 發動機,它采用米勒循環燃燒形式,鋁合金曲軸箱重新設計水套,增大沖程,優化氣門角度等,提高燃燒效率。配備可變氣門正時系統,降低充入空氣溫度,采用水冷中間冷卻器,首次配備 4.0 代大眾直噴系統。

它還首次采用 VTG 技術,抑制渦輪遲滯,改善燃油經濟性。此外,1.5T Evo2 發動機在 1.4T 優勢基礎上全面升級,最大功率提升,熱效率提高,最大扭矩轉速上限提升,中低速采用 VTG 可變截面渦輪增壓技術,動力響應快,還采用高壓燃油噴射系統和熱管理系統 MAP 冷卻循環模塊,精準控溫省油,針對國內駕駛習慣單獨標定油門踏板,可使用 92 號汽油。

總之,一汽-大眾發動機技術先進,性能出色,不斷創新升級,滿足不同需求

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