長期停放的電車怎樣保養？

長期停放的電車保養需多方面留意。首先要選適宜環境，如室內停車場或干燥通風處，露天停放要蓋車衣；充電方面，可充至 40%-80%，定期充電防虧電；還要關閉用電設備、清理車內雜物；輪胎要保持合適氣壓；此外，每隔一段時間啟動檢查，重新啟用前全面檢測。如此細致保養，能最大程度減少電車在長期停放時的損耗，保障后續使用性能 。

適宜的停放環境能減少電車受到的外界損害。室內停車場無疑是絕佳之選，它能避免電車遭受風吹雨打、烈日暴曬，防止車漆褪色、零部件過早老化。若只能露天停放，務必為其披上一層車衣，如同給電車穿上“防護服”，阻擋灰塵、鳥糞等對車身的侵蝕。

充電環節對電車保養至關重要。將電量控制在 40% - 80% 之間，能有效避免電池過度充電或過度放電，延長電池使用壽命。長期停放時，也要定期為電車充電，這就好比給身體補充能量，防止電池因虧電而“生病”。

車內用電設備在停車時應全部關閉，像空調、多媒體等，若不關閉，它們會在不知不覺中消耗電量，久而久之，可能影響電池性能。同時，車內的雜物也要清理干凈，尤其是易燃易爆物品和食品類物品。易燃易爆物品存在安全隱患，而食品殘渣可能招來害蟲，損壞車內部件。

輪胎氣壓需時刻關注。長期停放，輪胎局部持續受力，容易變形老化。保持合適的氣壓，可降低這種風險。車重較大的電車，建議胎壓適當高些。

定期啟動檢查也不容忽視。每隔一段時間啟動車輛，讓各個部件運轉一下，檢查發動機、電機等的工作情況。在重新啟用電車前，更要進行全面檢測，包括胎壓、剎車系統、充電情況等，確保車輛處于最佳狀態，為出行安全保駕護航。

總之，長期停放電車的保養工作，涵蓋環境選擇、充電管理、設備關閉、雜物清理、輪胎維護以及定期檢查等多個方面。只有做好每一個環節，才能讓電車在長期停放后依然保持良好性能，隨時投入使用。