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寶馬 E34 在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何?
寶馬 E34 在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
它與同時(shí)期的 7 系 E32 同平臺(tái),底盤為前置后驅(qū)。相比第二代 E28,造型更低矮,風(fēng)阻系數(shù)更低。
起初只有三廂版,1991 年加入旅行車款式豐富車型。普通版配備多款汽油引擎,高性能 M5 零百加速快。
早期車頭是窄雙腎型進(jìn)氣格柵,1992 年因大排量引擎加入,530i 版本格柵變寬,1994 年全系統(tǒng)一為寬雙腎樣式。
在接近 9 年的生產(chǎn)周期內(nèi),總產(chǎn)量超過 133 萬臺(tái),成績(jī)出色。
從歷代寶馬 5 系銷量看,第一代 E12 總銷量 699094 輛,第二代 E28 總銷量 722328 輛,第三代 E34 總銷量 1333412 輛,第四代 E39 全球累計(jì)共 150 多萬臺(tái)的銷量,第五代總銷量超過 140 多萬輛,第六代全球超過 250 多萬輛。
E34 最大的改變是軸距拉長(zhǎng)到 2760 毫米,采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛,提升空間和行駛質(zhì)感,相繼推出多種車型,還有旅行版,搭載多種變速箱。它的天使眼設(shè)計(jì)也成為經(jīng)典。
在當(dāng)時(shí),E34 在中國(guó)市場(chǎng)是頂級(jí)豪華車。
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