電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。

其一,能顯著降低車輛油耗。傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無論轉(zhuǎn)向與否都消耗發(fā)動機(jī)動力,而電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只在轉(zhuǎn)向時提供動力,不轉(zhuǎn)向時不耗能。

其二,定心性能出色。它能在低速時精準(zhǔn)回正方向盤,高速時抑制方向盤晃動,兼顧高低速的定心性能,提升行駛安全。

其三,可通過軟件調(diào)節(jié)。車輛低速行駛轉(zhuǎn)向輕快,高速時操控性能佳,駕駛員路感清晰,方向盤扶正性好,車輛穩(wěn)定性高。

其四,結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,后期維護(hù)方便,還能減少維修成本。

其五,效率高。相比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械和液壓連接,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械與電機(jī)連接效率可達(dá) 90%以上。

其六,性能穩(wěn)定可靠。采用高精度電子控制模塊,精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向力度,避免因油液泄漏等導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失效。

其七,能耗低。不僅電機(jī)效率高,消耗電量少,還能隨車速變化調(diào)整助力大小,避免能量過度消耗。

其八,操控輕便。能根據(jù)車速調(diào)整助力,并在急轉(zhuǎn)彎時提供額外助力,讓駕駛員輕松掌控車輛。

其九,避震效果好。通過控制轉(zhuǎn)向力度改善車輛避震效果,提高行駛穩(wěn)定性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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