電動車罰款的執法依據是什么?

電動車罰款的執法依據主要是《中華人民共和國道路交通安全法》。

比如,非機動車未依法登記上道路行駛,處警告或者 5 元以上 50 元以下罰款。

闖紅燈、逆向行駛等違反交通信號規定的,處警告或 50 元罰款。

在沒有非機動車道的道路上,非機動車不靠車行道右側行駛,處警告或者 5 元以上 50 元以下罰款。

非機動車違反規定使用其他車輛專用車道,處警告或者 5 元以上 50 元以下罰款。

已登記電動自行車未懸掛車輛號牌,處警告或 30 元罰款。

偽造、變造電動自行車登記證、號牌,處警告或 50 元罰款。

使用其他電動自行車登記證、號牌,處警告或 50 元罰款。

非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

另外,電動車違章發生交通事故的賠償責任確定也有相關規定。

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,機動車一方通常承擔賠償責任,但有證據證明非機動車駕駛人、行人違反法規且機動車駕駛人已采取必要處置措施的,會減輕機動車一方的賠償責任。

具體減輕比例根據事故責任劃分確定。

比如,非機動車、行人負事故全部責任的,減輕 80%一 90%的損害賠償責任;負事故主要責任的,減輕 60%一 70%;負事故同等責任的,減輕 40%一 50%;負事故次要責任的,減輕 20%一 30%。

若交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

電動車違章發生交通事故責任認定,公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作。

對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作。

有條件的地方可在互聯網公布認定書,但涉及國家秘密、商業秘密或個人隱私的應保密。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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