lite電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

LITE 電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它具備 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)跟車等功能。

在設(shè)置里開啟此功能后，于快速路或高速路，時(shí)速大于 70km/每小時(shí)且不塞車，限速 80 - 120 公里速度區(qū)間就可使用。

比如車道保持，偏離預(yù)警開啟后，方向盤會(huì)根據(jù)車道邊線微微轉(zhuǎn)動(dòng)，保持在車道中間行駛，靠近邊線時(shí)，儀表盤會(huì)提示，方向盤會(huì)有震動(dòng)反饋提醒居中駕駛。

自適應(yīng)巡航時(shí)，若前車慢下來，車會(huì)自動(dòng)慢下來，前車提速，車也會(huì)加速。

不使用時(shí)，按“cancel”按鍵即可取消。

不過也有小不足，自適應(yīng)巡航過程中，旁邊有車插隊(duì)，車輛可能不會(huì)馬上識(shí)別。

像北汽新能源旗下高端品牌 ARCFOX 的副牌 LITE，已成為量產(chǎn)車中首個(gè)具備 L3 級(jí)別無人駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)換道、定點(diǎn)起停、自主避障防撞、人機(jī)交互以及代客泊車等多項(xiàng)功能。

其無人駕駛系統(tǒng)由能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制的樣車、感知模塊、人機(jī)交互模塊、主控制器組成，感知模塊配有多種監(jiān)測(cè)設(shè)備，如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等，能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)路況。

車內(nèi)整體布局改變不大，不影響舒適與駕駛。

總之，lite 電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛帶來便利和安全。