問
誰有大奔車改裝后的圖片?
廣東車友家豪的姿態風奔馳 S350、北京車友 Terban 的競技風奔馳 AMG A45 等車的改裝圖片或許能滿足需求。廣東車友家豪將 2002 年的奔馳 S350 W220 蝴蝶奔,通過 AIR LIFT 3H 氣動控制系統等改裝,呈現完美姿態;北京車友 Terban 對奔馳 AMG A45 從避震到內飾外觀等多方面大改。這些改裝后的汽車各具特色,展現出不同風格與魅力 。
先來說說家豪的奔馳S350 W220蝴蝶奔。在避震方面,他選用了AIR LIFT 3H氣動控制系統與ACC AIR氣動避震,這一組合讓車身姿態調整更加自如。輪轂則是國鍛BBS樣式,19寸的尺寸,前9.5J ET-8、后10.5J ET-12的規格,搭配訂制上擺臂、加工羊角以及精心調試的后傾角,使得整車姿態完美。外觀保留原廠模樣,在花費4到5萬后,這輛蝴蝶奔煥然一新,獨特的姿態讓人眼前一亮。
再瞧瞧Terban的奔馳AMG A45,經歷車禍后的它迎來了全面大改。從避震、輪轂到剎車系統,每一處改動都為了提升車輛的競技性能。在操控和動力方面也進行了升級,內飾與外觀同樣沒有被忽視。花費約27萬的改裝,讓這輛車充滿了競技風格,處處彰顯著速度與激情。
還有奔馳S級W140“虎頭奔”的改裝也別具一格。通過AIRBFT氣動避震低趴改裝,車身高度大幅降低,呈現出迷人的低趴姿態,不僅提升了駕駛穩定性和操控性,車主還能自由調節車身高度,讓老車重煥生機。
這些奔馳車改裝后的圖片,每一張都記錄著獨特的改裝故事與風格。無論是追求姿態美感,還是崇尚競技性能,都在這些改裝后的奔馳車上體現得淋漓盡致,為我們展現了汽車改裝文化的無限魅力 。
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