問
電動空氣壓縮機與傳統空氣壓縮機的區別在哪里?
電動空氣壓縮機與傳統空氣壓縮機的區別主要體現在以下幾個方面。
動力方面,電動空氣壓縮機以電動機為動力,傳統空氣壓縮機可能以內燃機為動力,如柴油機或汽油機。
使用場合上,只要工作場合有電,通常首選電動空氣壓縮機。若所在地區沒有電源,又需要壓縮空氣,就只能選擇傳統空氣壓縮機。
維護成本上,電動空氣壓縮機的維護成本更低,因為傳統空氣壓縮機增加了內燃機的維護。
氣量方面,同樣氣量和壓力情況下,傳統空氣壓縮機因為增加了發動機,價格至少是電動空氣壓縮機的 1.5 倍以上。
穩定性方面,空壓機部分差不多,但傳統空氣壓縮機的內燃機無疑增加了出現故障的可能性,所以電動空氣壓縮機更加穩定。
工作方式上,傳統空氣壓縮機可能存在工頻啟動沖擊電流大、電能浪費嚴重、設備維護量大、噪音大、壓力不穩定、自動化程度低等問題。而電動空氣壓縮機在這些方面相對表現較好。
按結構和工作原理分,有活塞式、螺桿式、滑片式、離心式、渦旋式等不同類型。
按工作壓力等級可分低壓、中壓、高壓。
按氣體壓縮過程中是否與潤滑油混合可分有油或微油、無油。
按機器是否移動又可分固定式、移動式。
總之,綜合考慮,如果不是沒有電力或者需要經常移動的環境,電動空氣壓縮機是更好的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2017 款奧迪 Q7 的空間那是相當寬敞。 先看前排,腿部空間充足,座椅高度也適中,坐起來舒適得很。頭部空間雖說一般,但不影響正常使用。 再瞧瞧后排,七座布局靈活又實用,二三排座椅還能電動折疊展開。 而且它的儲物空間也特別充足,像日
奧迪 Q8 的保養費用和同級別車相比,處于一個相對較高但合理的水平。 以 2022 款 45TFSI 豪華動感型為例,官方指導價 78.28 萬元,終端優惠后裸車價約 66.28 萬元。首年保險費用約 11694 元,包含交強險 950
奧迪 Q8 最貴的車型是 55TFSI 暗夜騎士殿堂版,官方售價 114.68 萬元。 其銷量整體來說不算特別突出,但也有一定的市場表現。 在 2021 年 1 月,銷量達到 517 輛;3 月份售出 465 輛,占奧迪進口車型總銷量的
奧迪 Q7 和奧迪 Q8 在配置上主要有以下差異。 動力方面,奧迪 Q8 搭載 3.0 升渦輪增壓發動機,馬力達 340 匹,最大功率 250 千瓦;Q7 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 245 匹,最大功率 180 千瓦。
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



