最新電動車的售后服務有哪些改進?

最新電動車的售后服務有了不少改進。

首先是雅迪電動車,作為行業龍頭,一直重視服務端,承諾做到“24 小時救援,15 分鐘快修”,消費者在“雅迪車主平臺”點擊“一鍵救援”就能快速處理問題,很多經銷商稱其是國家認證的五星級服務品牌。

再就是整個行業出臺了《電動自行車售后服務規范》,這一“新國標”帶來了多方面的改變。比如規定售后網點服務人員不低于 2 人,服務網點不許人員居住,店內夜間和無人時不許充電,停產車型配件要保證 3 年內提供并負責廢舊配件回收。

對于改裝車和改裝電池,在保修期內網點可有償維修,私自改裝的不在保修范圍,維修需用戶自費。車輛回收和零件更換方面,更換后的零部件在保修期內由服務網點回收,鉛酸電池按規定處理,鋰電池“換一收一”并核實記錄車主信息。

這一“新國標”還消除了維修網點的安全隱患,若服務網點服務質量差、弄虛作假等,會被撤銷資質。而且規定私自改裝車損壞不在保修范圍,從側面加強了電動車新國標,減少因私自改裝導致的交通事故。

總之,這些改進讓消費者購車更有保障,填補了電動售后服務的空白,促進了電動車行業的規范化發展,保障了消費者的售后權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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