問
電動(dòng)車維修需要哪些特殊工具?
電動(dòng)車維修需要準(zhǔn)備一些特殊工具。
首先是充放電檢測儀,有四路、五路、六路機(jī)型,最大可檢測六塊電池,能充電和放電測試,通過放電時(shí)間計(jì)量判斷電池容量和好壞,但得出結(jié)果時(shí)間較長。
其次是電池容量快速檢測儀,通過內(nèi)置電阻對單塊電池短路大電流放電,由指針停留區(qū)域判斷電池好壞,速度快但只能判斷好壞,無法知曉容量,且大電流短路放電對電池有損傷,不能作為整組電池續(xù)航里程長短故障依據(jù)。
再者是電池內(nèi)阻檢測儀器,檢測不會傷害電池,通過內(nèi)阻檢測數(shù)據(jù)分析,對蓄電池好壞和續(xù)航里程的判斷準(zhǔn)確率高于短路式檢測儀。
然后是電烙鐵,要準(zhǔn)備大功率和小功率兩種,大功率的一般 120w 以上、扁頭,用于焊接電池連線,小功率 50w 以下、尖頭,用于充電器線路板、儀表板線頭焊接等,還需準(zhǔn)備焊錫絲、助焊劑、烙鐵架子、吸錫器,助焊劑用 3:7 松香與酒精比例的較好,新電烙鐵使用前要均勻上錫。
最后是萬用表,選數(shù)字萬用表更方便,要有測量導(dǎo)線通斷、電壓、電流、電阻的功能,要選防燒且能自動(dòng)關(guān)機(jī)的,避免電池過度耗電。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2025年杭州購車補(bǔ)貼對于新能源汽車和燃油汽車是有區(qū)別的。從補(bǔ)貼金額來看,在不同價(jià)格區(qū)間,新能源汽車補(bǔ)貼普遍高于燃油車,如5至15萬元區(qū)間,新能源汽車補(bǔ)貼8000元,燃油汽車補(bǔ)貼6000元。從補(bǔ)貼政策傾向而言,新能源汽車因環(huán)保零排放等優(yōu)勢,
并非特定二手車交易平臺有置換補(bǔ)貼,而是在特定地區(qū)和時(shí)間內(nèi)有相關(guān)政策補(bǔ)貼。如在2025年2月1日至12月31日,海南省個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓符合條件舊乘用車,再購買符合條件的新車,就能申請8000元到15000元不等的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼申報(bào)通過“海易辦”平臺
“高速三大媽”具體指的是日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和雷凌這三款車。這三款車常被貼上這樣的標(biāo)簽,主要是因?yàn)樗鼈兌嗯鋫銫VT無級變速箱,起步相對遲緩,搭配的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)傳統(tǒng),高速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)不夠理想,提速表現(xiàn)欠佳。不過這只是一種詼諧的調(diào)侃,并
購買二手冷藏車后,后續(xù)保養(yǎng)成本高低不能一概而論。二手冷藏車的保養(yǎng)成本會受多種因素影響,若車輛為知名品牌且較新、行駛里程少,同時(shí)車廂質(zhì)量好、冷機(jī)為優(yōu)質(zhì)品牌,那么保養(yǎng)成本通常較低;反之,若車輛老舊、行駛里程多,車廂和冷機(jī)狀況不佳,保養(yǎng)成本可能較
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?