問
不同速度下電動車事故的危害程度有何區(qū)別?
電動車事故的危害程度與速度密切相關(guān)。
在 25KM/H 以內(nèi)的速度,一般刮蹭不會很嚴(yán)重,因?yàn)檐囁俾5部赡鼙徊蛔袷匾?guī)則的其他車輛碰撞。
車速在 25KM/H 至 50KM/H 的電動摩托車,由于速度提升,風(fēng)險(xiǎn)增加,需學(xué)習(xí)駕駛證、購買保險(xiǎn)、走機(jī)動車道并謹(jǐn)慎駕駛。
速度更快的電動車,如能在制動系統(tǒng)、輪胎等部件上優(yōu)化,保證制動響應(yīng)快、抓地力足等,也能提升安全性,但因車輛穩(wěn)定性、被動安全保護(hù)不足等原因,還是存在風(fēng)險(xiǎn)。
另外,很多電動車事故是因駕駛員違規(guī)超速行駛,或橫沖直撞造成的。電動車超速行駛會增大事故發(fā)生幾率,速度越快剎車距離越長,越易與其他交通工具或行人碰撞,造成嚴(yán)重傷害甚至危及生命。
像新國標(biāo)規(guī)定電動自行車最高車速不大于 25 公里/小時(shí),可實(shí)際很多車能輕松超過,甚至達(dá) 120 公里/小時(shí),而限速裝置形同虛設(shè)。
速度太慢也有問題,如騎行無聊易分心,直行通過路口易被右轉(zhuǎn)車別到,沒有后視鏡易被后車撞,強(qiáng)制腳踏易刮蹭受傷,限速太慢還導(dǎo)致很多人違法。
總之,合理控制電動車速度,提升車輛性能和駕駛員安全意識,才能減少事故危害。
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