不同速度下電動車事故的危害程度有何區(qū)別？

電動車事故的危害程度與速度密切相關(guān)。

在 25KM/H 以內(nèi)的速度，一般刮蹭不會很嚴(yán)重，因?yàn)檐囁俾５部赡鼙徊蛔袷匾?guī)則的其他車輛碰撞。

車速在 25KM/H 至 50KM/H 的電動摩托車，由于速度提升，風(fēng)險(xiǎn)增加，需學(xué)習(xí)駕駛證、購買保險(xiǎn)、走機(jī)動車道并謹(jǐn)慎駕駛。

速度更快的電動車，如能在制動系統(tǒng)、輪胎等部件上優(yōu)化，保證制動響應(yīng)快、抓地力足等，也能提升安全性，但因車輛穩(wěn)定性、被動安全保護(hù)不足等原因，還是存在風(fēng)險(xiǎn)。

另外，很多電動車事故是因駕駛員違規(guī)超速行駛，或橫沖直撞造成的。電動車超速行駛會增大事故發(fā)生幾率，速度越快剎車距離越長，越易與其他交通工具或行人碰撞，造成嚴(yán)重傷害甚至危及生命。

像新國標(biāo)規(guī)定電動自行車最高車速不大于 25 公里/小時(shí)，可實(shí)際很多車能輕松超過，甚至達(dá) 120 公里/小時(shí)，而限速裝置形同虛設(shè)。

速度太慢也有問題，如騎行無聊易分心，直行通過路口易被右轉(zhuǎn)車別到，沒有后視鏡易被后車撞，強(qiáng)制腳踏易刮蹭受傷，限速太慢還導(dǎo)致很多人違法。

總之，合理控制電動車速度，提升車輛性能和駕駛員安全意識，才能減少事故危害。