電動汽車電池在低溫環境下性能如何提升?

電動汽車電池在低溫環境下性能提升方法不少。

首先,每日收車后立刻充電,出車前提前 1 - 2 小時再次啟動充電,車輛充電系統會對電池加熱升溫,改善低溫使用性能。開車前先全開暖風 10 分鐘,加速電池溫度提高,再插槍充電,能提高充電速度和改善充電性能。

其次,注意用車習慣,空調暖風不熱時,制熱將溫度調到最高,風速調到 2 或 3 檔,車輛啟動 1 分鐘后待電池電流穩定再開暖風。開車時避免頻繁急剎車、急轉彎,保持勻速行駛,提早輕踩剎車。充電時先熱車 5 - 10 分鐘,環境溫度低于 0°C 或者高于 45°時盡量不充電,盡量在溫度較高環境如地下停車場、封閉型車庫充電,冬季沒條件就在白天陽光明媚時充。

另外,美國國家發明家科學院院士王朝陽和其團隊發明的全氣候電池,在電池內部植入 10 微米厚度的鎳箔作為發熱體,利用電池自帶能量和開關調控電池活性,30 秒就能自加熱到零度以上正常工作。

安徽合肥一家企業研發的動力電池正極材料,能讓新能源汽車冬天續航大大提升,比如在 - 20℃時,新正極材料能讓電池容量保持在 48%左右,相比一般電池的 30%,大大提高了續航能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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