問
沃爾沃電動汽車在低溫環境下的表現怎樣?
沃爾沃電動汽車在低溫環境下的表現相當出色。
鋰電池受低溫影響大,比如正極材料活性下降、電解液導電率降低,會導致可用電池容量下降、電池循環壽命降低和容量減小。
但沃爾沃 XC40 純電長續航版有應對之法。它的電池包內有不少于 50 個溫度監測點,采用分層級處理的溫度控制策略,能實時監測每個模組的電壓和溫度節點,并對電芯單體進行監控,確保性能一致。
車輛能通過手機 APP 提前設置出發時間或開啟空調,充電時會優先使用電網電量為電池加熱,減少電池包本身電量消耗。
若電池溫度低于 -20℃,BMS 會自動開啟加熱,并智能選擇熱泵空調和 PTC 空調的開啟時機,還能根據車載導航目的地提前開啟電池加熱,提升充電功率。
其電池熱管理系統擁有三個回路,配合默契,能為電池包升溫、降溫、均衡溫度。
在電芯選擇上,沃爾沃未盲目追求高鎳鋰電池,而是選擇單晶中鎳電芯,安全性更好,循環穩定性更高,降低熱失控風險。
電池包隔熱材料也有玄機,隔膜經陶瓷處理,電芯間的云母片能有效阻止熱擴散。即便發生熱失控,也有 6 大核心技術防火控溫。
總之,沃爾沃 XC40 純電長續航版在低溫環境下的表現優異,安全性能和續航能力有保障。未來沃爾沃還將在無模組技術、軟件功能開發和迭代方面繼續進步,推出更出色的車型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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