問
汽車補漆對車輛保值有多大影響?
汽車補漆對車輛保值有影響,影響程度因補漆情況而異。小面積輕微補漆,如一般性擦傷未露金屬表面,對保值率影響較小;而損傷涉及底漆、較大撞擊需鈑金后補漆,特別是新車,會顯著影響保值。全車噴漆影響更甚,會使整車保值水平降低。此外,后噴漆質量不如原廠漆,二手車交易時易被識別,導致車輛貶值,差價可達百分之十到十五。
噴漆工藝的優劣也是影響車輛保值的關鍵因素。若施工質量欠佳,2 - 3年后補漆處可能出現發黃、局部開裂和掉色等問題,這就意味著車輛可能需再次全車噴漆,不僅增加了成本,多次全車噴漆還會影響車輛整體質量。車商面對這樣的車往往會選擇壓價,買家也大多不愿接手,車輛的保值率自然大打折扣。
后補漆與原廠漆本身就存在諸多本質區別。原廠漆一般有五層,而后補漆通常只能做色漆和清漆兩層,并且沒有磷化層保障車漆和鐵板的結合。在工藝上,原廠漆經過200度左右高溫烤漆,后補漆烘干溫度在80度左右,無論是結合度、光澤度還是質量都比不上原廠漆。而且后補漆存在色差問題,即使是4S店所謂的“原廠漆”(實際為原配漆),也無法復原底漆,只能修復上面三層。
總之,汽車補漆對車輛保值影響不容忽視。小面積補漆影響相對輕微,而大面積或全車補漆、補漆工藝差等情況,都會嚴重拉低車輛的保值率。所以,日常使用中要盡量保護好車輛的原裝油漆,減少不必要的補漆行為,若不慎需補漆,也應選擇工藝可靠的機構,將對車輛保值的影響降到最低 。
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