制動能量回收系統在哪些車型中應用廣泛？

制動能量回收系統在純電動汽車和混合動力車上應用廣泛。

像大眾所有藍驅、豐田凱美瑞、豐田普銳斯、本田 Insight、別克君越、寶馬 7 系、自主品牌榮威和 BYD 等品牌的相關車型都配置了該系統，而且表現出色。

九號電動車全系產品也配備了 EABS 動能回收系統，其內含 2 套電機驅動程序。

愛瑪勁霸 F692 這款電動車搭載了大容量石墨烯電池，再加上 CES 制動能量回收系統，利用剎車動能轉變為電能，一次充電最高續航 250 公里。

制動能量回收系統最初應用于 F1 賽車，能將車輛運動能量轉化為電能，提高續航。

隨著技術發展，它在乘用車領域應用步伐加快，比如大眾汽車的很多車型就搭載了該系統。工作原理是回收車輛在制動或慣性滑行中釋放的多余能量，在發電機控制單元調節控制下，給電池系統充電。

如今，隨著動能回收技術不斷成熟，使用范圍越來越廣。