比亞迪新能源汽車在安全性能方面有哪些保障?

比亞迪新能源汽車在安全性能方面的保障有很多。

電池安全上,其研發(fā)的刀片電池表現(xiàn)出色,在針刺測試中不起火、不冒煙,能有效避免熱失控。采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線,放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少,內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)使電池輕量化、高強(qiáng)度。還有七維四層動(dòng)力電池安全防護(hù)機(jī)制,全面把控?zé)崾Э厍闆r,隔熱效果好。

高壓安全方面,建立九層高壓安全保障體系,嚴(yán)重撞擊能切斷高壓供電,高壓線路滿足 IP67 防護(hù)等級,水中浸泡 1 小時(shí)也穩(wěn)定工作。

車身結(jié)構(gòu)安全上,e 平臺 3.0 的 CTB 技術(shù)將電芯和車身高剛性結(jié)構(gòu)融合,提升扭轉(zhuǎn)剛度,像海豹車型可達(dá) 40500N·m/°。還設(shè)計(jì)高強(qiáng)度車身,歷經(jīng)多種嚴(yán)苛復(fù)雜的安全測試,漢車型白車身熱成型鋼材使用量居中國品牌量產(chǎn)車型之首。

信息安全方面,DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有銀行級保障,通過多種手段建立全方位安全體系,與領(lǐng)先伙伴合作。

此外,有國際一流水平的整車碰撞實(shí)驗(yàn)室,能進(jìn)行豐富的碰撞試驗(yàn),滿足各種法規(guī)和評價(jià)試驗(yàn)要求,還有針對新能源車的極限工況測試。EMC 實(shí)驗(yàn)室能降低車內(nèi)電磁輻射、完善車輛抗干擾性能。VOC 實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格把控?fù)]發(fā)性有機(jī)物含量和氣味強(qiáng)度指數(shù)。動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室有多種測試設(shè)備,進(jìn)行多項(xiàng)“煉獄級”測試,確保電池品質(zhì)。

比亞迪新能源汽車在安全性能上不斷投入和努力,為消費(fèi)者提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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