問
特斯拉事件后續(xù)的處理結(jié)果怎樣?
特斯拉事件后續(xù)的處理結(jié)果是,法院委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)涉案車輛進(jìn)行鑒定,鑒定意見為特斯拉車輛制動(dòng)系統(tǒng)正常有效無故障,無剎車踏板無法被踩下及制動(dòng)效能下降的情況,符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
西安李某應(yīng)賠償特斯拉的金額由一審的 2000 元調(diào)整至 7 萬元,李某上訴理由不成立,法院對(duì)其上訴主張不予采納。
河南張某與特斯拉的名譽(yù)糾紛案一審判決,張某被認(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán),要向特斯拉賠禮道歉并賠償 172275 元,張某表示不接受并準(zhǔn)備上訴。
自媒體博主封某也因損害特斯拉名譽(yù)權(quán)被法院判賠。
另外,特斯拉曾表示將繼續(xù)上訴,而特斯拉中國(guó)近日召回部分存在安全隱患的電動(dòng)車。
近幾個(gè)月來,特斯拉國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)回升趨勢(shì)。
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奧迪 S6 2.4 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)來說是比較貴的。 保養(yǎng)方面,項(xiàng)目較多,機(jī)油得選高級(jí)的,一次保養(yǎng)費(fèi)用接近 3000 元。保養(yǎng)間隔通常是 5000km 或者 10000km。首保換機(jī)油、機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)大概在 1870 到 1958 元。
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