比亞迪的續航技術未來會如何發展?

比亞迪的續航技術未來會有顯著的發展。

目前,比亞迪在電池技術領域已取得重大突破,第二代刀片電池研發進展顯著,有望年內商用,能量密度提升至 190Wh/kg,純電車型續航里程有望突破 1000km。

第五代 DM 技術更是帶來了跨越式的進步,續航達到 2100 公里,虧電油耗僅 2.9L。其背后核心在于發動機 46.06%的恐怖熱效率數字、刀片電池直冷系統的提升、三電系統的進一步集成化、乘員艙空調能耗的優化、風阻的降低等整車細節的全面優化。

比亞迪一直堅持長期主義,從第一代 DM 技術至今已行進 16 年。

如今,第五代 DM 技術讓王朝系列和海洋系列殊途同歸,進一步助力新能源全面決勝燃油。

同時,比亞迪還秉持整車智能的理念,如空氣懸掛結合攝像頭可提前調整舒適性。在平臺與用戶需求方面,能將高級產品的體驗下沉,如數字鑰匙技術。

在電池類型方面,比亞迪計劃到 2027 年實現固態電池量產,并小規模搭載到部分高端新能源車型上,到 2033 年進入快速擴展期,屆時成本將進一步下降。未來,比亞迪會繼續在電池技術上發力,提升能量密度和安全性,優化電池包設計,為用戶帶來更長續航和更好的使用體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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