電動車被雨淋后哪些部件最容易出問題？

電動車被雨淋后，以下部件最容易出問題。

首先是三電系統，即電機、電池、控制器。雖說它們大多有防水設計，但長時間淋雨、浸水、泡水仍可能出故障，像控制器燒壞、電機線圈和磁鋼損壞、電池正負極短路燒壞等。

其次是關鍵零部件，比如轉把容易失靈，剎車制動性能降低，這會增加行車風險。

還有就是電氣系統，容易短路或損壞，導致車輛無法正常啟動和行駛。

另外，機械部件如車輪、剎車會被雨水中酸性物質腐蝕磨損，輪胎可能變形或胎壓不穩。車內也會受潮，電器設備、座椅、地毯等可能發霉。

那淋雨浸水或泡水后咋處理？先切斷電源，用干抹布、吸水海綿擦干電動車表面水分，傾斜車身清除縫隙零件中的水。然后把車放在通風好的地方，有條件用電風扇加速通風。通風一到兩天后，晴天時氣溫不超 26 度可適當晾曬，座墊微燙就行。出行前要做好安全檢查，比如檢查剎車器和輪胎防滑性能。雨中別開快車，提前判斷路況，慢慢減速剎車。積水高的路面，水深別超車輪一半。停車要選通風干燥處，淋雨后別貿然通電，擦干電池和接頭套接口的水。泡水的車要處理油封，及時換新電池，特別是鋰電池。

總之，平時注意把車停在高處和干燥通風處，像小刀電動車有防水技術，雨天更耐用，但也要做好防護。