汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障如何自行判斷？

要自行判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，可從轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機(jī)與助力泵漏油、方向回位、轉(zhuǎn)向輕重、橫拉桿狀況、轉(zhuǎn)向柱及萬(wàn)向節(jié)情況以及不同轉(zhuǎn)向場(chǎng)景表現(xiàn)等方面入手。轉(zhuǎn)向時(shí)的異響或許暗示零部件磨損；漏油會(huì)影響轉(zhuǎn)向功能；回位困難、轉(zhuǎn)向沉重都反映系統(tǒng)有問(wèn)題；橫拉桿彎曲、轉(zhuǎn)向柱變形等也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向故障。不同轉(zhuǎn)向情況下車(chē)輛的異常，同樣是故障信號(hào)，需細(xì)心留意。

轉(zhuǎn)向時(shí)是否有異響是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，若聽(tīng)到咔咔、咯噔等異常聲音，很可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的零部件出現(xiàn)了磨損或損壞。比如轉(zhuǎn)向球頭、萬(wàn)向節(jié)等部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)因摩擦而產(chǎn)生這類(lèi)異響。

接著要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和助力泵是否漏油。轉(zhuǎn)向機(jī)常見(jiàn)的漏油部位有上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處等；助力泵則需留意后端蓋、驅(qū)動(dòng)軸端油封等位置。一旦發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，就要警惕了，因?yàn)檫@可能會(huì)影響到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不足等問(wèn)題 。

方向回位情況也不容忽視。正常情況下，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回位。如果回位速度過(guò)慢，或者根本無(wú)法回位，這就表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障。比如轉(zhuǎn)向機(jī)械部分出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致回位不順暢。

轉(zhuǎn)向沉重也是一個(gè)明顯的故障信號(hào)。引起轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力泵故障、系統(tǒng)缺油有空氣等都有可能。當(dāng)你感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)比平時(shí)費(fèi)力時(shí)，就要進(jìn)一步排查原因。

另外，轉(zhuǎn)向橫拉桿有無(wú)彎曲，球頭轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力是否正常，以及轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱有無(wú)變形損壞，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的徑向間隙是否正常，轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)、安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套是否正常，這些細(xì)節(jié)都關(guān)乎著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在不同的轉(zhuǎn)向場(chǎng)景下，如快速打方向、單邊轉(zhuǎn)向、兩側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，也要留意車(chē)輛是否有異常表現(xiàn)。

總之，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的判斷需要我們從多個(gè)方面細(xì)心觀察。日常駕車(chē)過(guò)程中多留意這些細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，才能確保行車(chē)安全。