寶馬、奔馳、奧迪的安全性能誰更出色?

寶馬奔馳奧迪的安全性能各有特點(diǎn)。

奔馳 E 級在多項(xiàng)碰撞測試中表現(xiàn)出色,總評成績優(yōu)秀。比如在正面 25%碰撞測試中,總體評價(jià)良好,車內(nèi)氣囊能及時(shí)彈出,駕駛艙空間基本保持良好,但小腿/腳單項(xiàng)測試成績有待提升。

寶馬 5 系在正面 25%碰撞測試中總評成績不太理想,小腿/腳單項(xiàng)測試成績較差,駕駛艙空間未保持良好狀態(tài),儀表板等部件入侵范圍較大,對駕駛員腿部有一定受傷風(fēng)險(xiǎn)。

奧迪 A6 在碰撞測試中表現(xiàn)不錯(cuò),在部分測試項(xiàng)目中成績優(yōu)異。比如在側(cè)面碰撞中,對駕駛員的上身側(cè)面從頭部到臀部保護(hù)都為最好。

從歐洲 NCAP 碰撞測試成績看,奔馳 E 表現(xiàn)最佳,奧迪 A6 也不相上下,二者都取得“五星”成績,而寶馬 5 系只取得“四星”成績。

在美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會的測試中,奔馳 E 級和全新奧迪 A6 在全部 5 大項(xiàng)碰撞測試中總評成績均拿到最高評分,獲得“2015 最高等級安全評定+”稱號,寶馬 5 系在正面 25%碰撞測試中成績不理想。

綜合來看,奔馳在安全性能方面表現(xiàn)較為全面,奧迪 A6 的表現(xiàn)也較為出色,寶馬 5 系在某些方面的成績有待改進(jìn)。消費(fèi)者選擇時(shí)應(yīng)綜合考慮各品牌車型的安全性能特點(diǎn),以及自身需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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