問(wèn)
別克君越的變速箱類型是什么
別克君越的變速箱類型多樣。
2024 款 28T 越尊版、2024 款艾維亞版、2023 款艾維亞版、2023 款 28T 越尊版、2023 款 28T 越享版、2022 款 Avenir 艾維亞先享型、2022 款 552T 豪華型、2022 款 652T 豪華型等車型搭載的是 9 擋手自一體變速箱。
這種變速箱屬于 AT 變速箱,擋位多,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。它是傳統(tǒng)變速箱的一種,制造成本低,耐用度高,后期維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。配備手自一體變速箱的汽車通常有 P、R、N、D 四個(gè)基礎(chǔ)擋位,部分車型還有 S 擋,能讓變速箱和油門(mén)反應(yīng)更靈敏,提升動(dòng)力性能。
而 2023 款改款 25T 越行版、2023 款 25T 越行版等車型配備的是無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱。
通用的 9AT 變速箱是 6AT 的升級(jí)改進(jìn)型號(hào),硬件和軟件都有優(yōu)化。在硬件方面,增加了 1 組行星齒輪和 2 組離合器,采用可選擇單向離合器,有效控制了變速箱體積。
擋位增多帶來(lái)了齒比變化小、高速巡航省油等好處,但也給調(diào)校和耐久性帶來(lái)挑戰(zhàn)。對(duì)比采埃孚 9AT 變速箱,通用 9AT 在齒比設(shè)定上更符合中國(guó)市場(chǎng)路況,注重?fù)跷粚?shí)用性。雖然齒比范圍小于采埃孚 9AT,但在各方面做到了較好平衡,有 CVT 變速箱的平順,也有 AT 變速箱能承受的高扭矩和推背感。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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