問(wèn)

特斯拉售后的技術(shù)人員水平如何?

特斯拉售后的技術(shù)人員水平參差不齊。

有的技術(shù)人員表現(xiàn)出色,比如有車(chē)主車(chē)機(jī)屏幕內(nèi)有臟點(diǎn),售后馬上就給換了;座椅主駕駛調(diào)節(jié)按鍵被撞斷,免費(fèi)給換了總成;自己磕了石頭導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠下塑料護(hù)板移位,去售后復(fù)位沒(méi)收費(fèi)還洗車(chē)。

也有技術(shù)人員水平一般,比如有車(chē)主在直營(yíng)鈑噴做鈑金油漆效果不太好,后面又返工;輪胎上面靜音棉掉下來(lái),售后認(rèn)為是外力因素不保修。

不過(guò)從整體來(lái)看,特斯拉售后也有很多積極的方面。比如有的維修師傅會(huì)超級(jí)細(xì)致地檢查車(chē)輛,還外加教學(xué)特斯拉操作。

特斯拉對(duì)員工比較好,例如給員工全家買(mǎi)醫(yī)療保險(xiǎn),領(lǐng)導(dǎo)和員工一起吃飯,沒(méi)有權(quán)威架子,員工有問(wèn)題可以直接反饋給最高領(lǐng)導(dǎo)甚至馬斯克。

而且特斯拉售后服務(wù)注重用戶(hù)滿(mǎn)意度,沒(méi)有效率方面的 KPI,會(huì)以用戶(hù)為中心,直到用戶(hù)滿(mǎn)意為止。其售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)由專(zhuān)業(yè)的維修技師組成,能夠迅速找到問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)。還推出了“上門(mén)服務(wù)”,通過(guò)手機(jī) APP 提供線上預(yù)約維修服務(wù),可進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷,極大地提高了服務(wù)效率。

所以,不能簡(jiǎn)單地對(duì)特斯拉售后技術(shù)人員的水平一概而論,既有優(yōu)秀的表現(xiàn),也存在有待提升的情況,但整體還是有很多值得肯定的地方。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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