問
特斯拉售后的技術(shù)人員水平如何?
特斯拉售后的技術(shù)人員水平參差不齊。
有的技術(shù)人員表現(xiàn)出色,比如有車主車機(jī)屏幕內(nèi)有臟點(diǎn),售后馬上就給換了;座椅主駕駛調(diào)節(jié)按鍵被撞斷,免費(fèi)給換了總成;自己磕了石頭導(dǎo)致前保險杠下塑料護(hù)板移位,去售后復(fù)位沒收費(fèi)還洗車。
也有技術(shù)人員水平一般,比如有車主在直營鈑噴做鈑金油漆效果不太好,后面又返工;輪胎上面靜音棉掉下來,售后認(rèn)為是外力因素不保修。
不過從整體來看,特斯拉售后也有很多積極的方面。比如有的維修師傅會超級細(xì)致地檢查車輛,還外加教學(xué)特斯拉操作。
特斯拉對員工比較好,例如給員工全家買醫(yī)療保險,領(lǐng)導(dǎo)和員工一起吃飯,沒有權(quán)威架子,員工有問題可以直接反饋給最高領(lǐng)導(dǎo)甚至馬斯克。
而且特斯拉售后服務(wù)注重用戶滿意度,沒有效率方面的 KPI,會以用戶為中心,直到用戶滿意為止。其售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)由專業(yè)的維修技師組成,能夠迅速找到問題并進(jìn)行修復(fù)。還推出了“上門服務(wù)”,通過手機(jī) APP 提供線上預(yù)約維修服務(wù),可進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷,極大地提高了服務(wù)效率。
所以,不能簡單地對特斯拉售后技術(shù)人員的水平一概而論,既有優(yōu)秀的表現(xiàn),也存在有待提升的情況,但整體還是有很多值得肯定的地方。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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