國產(chǎn)機油在技術(shù)上有哪些突破？

國產(chǎn)機油在技術(shù)上實現(xiàn)了多維度突破。在產(chǎn)品研發(fā)上，低粘度機油研發(fā)成果出色，像統(tǒng)一潤滑油鈦合能 9 系 PLUS 性能卓越；全合成機油應(yīng)用亮點頻出，統(tǒng)一喜瑪拉雅系列等表現(xiàn)突出。在新興領(lǐng)域，長城、昆侖等在風(fēng)電、高鐵、核電等高端領(lǐng)域取得進展。此外，國產(chǎn)高端機油關(guān)鍵指標(biāo)與國際大牌相當(dāng)，部分產(chǎn)品性能不遜色于國際知名品牌，還打破了一些國外技術(shù)壟斷，展現(xiàn)出強勁的技術(shù)實力。

在具體產(chǎn)品性能上，國產(chǎn)機油同樣可圈可點。以龍蟠1號為例，在與金裝美孚1號和殼牌極凈超凡喜力的對比實驗中，它在高溫高剪切實驗里剪切強度最佳，在耐磨性實驗中減磨效果顯著，摩擦系數(shù)最低。這表明國產(chǎn)機油在關(guān)鍵性能方面已經(jīng)達到了很高的水準(zhǔn)，完全不輸給國際大牌。而且龍蟠1號擁有的HYPERZING超級鋅添加劑技術(shù)，賦予了它卓越的抗氧化和清潔性能，為發(fā)動機提供更持久穩(wěn)定的保護。

在高端新興領(lǐng)域，昆侖潤滑成績斐然。在高鐵齒輪箱潤滑油領(lǐng)域，其研發(fā)的核心添加劑惰性吸附膜，提高了傳動效率，打破國外壟斷；在特高壓變壓器油方面，產(chǎn)品具備低硫、低凝、低芳烴特點，滿足眾多特高壓輸電工程潤滑需求；在風(fēng)電潤滑油領(lǐng)域，攻克抗微點蝕技術(shù)，占領(lǐng)大功率風(fēng)機用油大部分市場份額。中國石化長城潤滑油在船用油方面也研發(fā)出低硫船用發(fā)動機油新產(chǎn)品，環(huán)保出色。

另外，國產(chǎn)潤滑油企業(yè)重視研發(fā)投入，每年超8億元的研發(fā)資金為技術(shù)突破提供了有力支持。長城潤滑油研發(fā)的核電專用油打破國外壟斷，航天潤滑技術(shù)助力嫦娥探月。而且正規(guī)國產(chǎn)機油換油周期可達1萬公里，與進口產(chǎn)品持平。

國產(chǎn)機油憑借在產(chǎn)品研發(fā)、性能提升、新興領(lǐng)域拓展以及研發(fā)投入等多方面的突破，不斷提升自身實力，縮小與國際品牌的差距，未來必將在全球機油市場綻放更耀眼的光芒 。