廣州豐田未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是什么？

廣州豐田（現(xiàn)稱廣汽豐田）未來(lái)規(guī)劃圍繞“聚變 2030”展開(kāi)，在多領(lǐng)域發(fā)力。戰(zhàn)略上，從“品質(zhì)廣豐”邁向“科技廣豐”，通過(guò)全體系改革實(shí)現(xiàn)“全方位自立化”。電動(dòng)化領(lǐng)域，混動(dòng)、插混、純電多路徑并行，2025 年混動(dòng)車型銷量超 50%，電動(dòng)化車型占比 60%，2035 年達(dá) 100%。車型方面，每年推新，加大“中國(guó)自研”。智能化上，與華為等合作推進(jìn)智駕、智艙升級(jí)。渠道則發(fā)展伙伴式銷售，全面擁抱中國(guó)智能科技生態(tài)。

在電動(dòng)化布局上，廣州豐田有著清晰且宏偉的藍(lán)圖。混動(dòng)、插混、純電齊頭并進(jìn)的策略穩(wěn)步推進(jìn)，第五代智能電混雙擎系統(tǒng)已應(yīng)用于不少車型，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出性能，且電池經(jīng)過(guò)耐久性驗(yàn)證，降低了自燃風(fēng)險(xiǎn)。2025年混動(dòng)車型銷量超50%，雙擎車型累計(jì)銷售230萬(wàn)臺(tái)，這一目標(biāo)的達(dá)成將進(jìn)一步鞏固其在混動(dòng)市場(chǎng)的地位。同時(shí)，2025年前導(dǎo)入5款純電車型，為消費(fèi)者提供更多元的選擇，2025年電動(dòng)化車型銷量占比60%，2035年更是要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化車型占比達(dá)100%，全面邁向電動(dòng)時(shí)代。

車型更新迭代也是其發(fā)展重點(diǎn)。未來(lái)平均每年推出兩款新車型，加大“中國(guó)自研”力度，構(gòu)建現(xiàn)地產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體制，首款“中國(guó)自研”產(chǎn)品鉑智3X已亮相，后續(xù)還將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期現(xiàn)地團(tuán)隊(duì)百分百管理，加速產(chǎn)品迭代，以更好地貼合中國(guó)市場(chǎng)需求。

智能化領(lǐng)域，廣州豐田積極作為。與華為就智能座艙開(kāi)展深度合作，年初全新第九代凱美瑞帶來(lái)本土化智能化座艙，中控屏升級(jí)，聯(lián)手華為開(kāi)發(fā)AI語(yǔ)音助手，全新C級(jí)純電轎車將首發(fā)搭載華為鴻蒙座艙。與Momenta合作，L2++同級(jí)的端到端智駕即將首發(fā)搭載于鉑智3X，智駕覆蓋更多車型，推動(dòng)電子平臺(tái)向中央域控制平臺(tái)轉(zhuǎn)換，加快智駕、智艙更新迭代，實(shí)現(xiàn)L2到L4級(jí)全方位覆蓋。

渠道方面，廣州豐田優(yōu)化現(xiàn)有渠道，發(fā)展普適性服務(wù)與個(gè)性化體驗(yàn)相融合的伙伴式銷售模式，實(shí)現(xiàn)從商品銷售為中心到用戶服務(wù)為中心的轉(zhuǎn)變。未來(lái)，廣州豐田通過(guò)在各領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，有望實(shí)現(xiàn)從“品質(zhì)廣豐”到“科技廣豐”的跨越，在智電時(shí)代占據(jù)領(lǐng)先地位。