4 萬以下新車的保養(yǎng)成本高嗎？

4 萬以下新車的保養(yǎng)成本通常不高。

像寶駿 E100 這類電動車，充滿電只需 15 塊，6 塊錢能跑 100 公里，比坐地鐵還便宜。而且電動車還免購置稅，能省下不少錢。

比亞迪 F3 轎車，售價 4.49 萬到 5.08 萬，搭載 1.5L 自吸發(fā)動機，成熟耐用，油耗低，百公里僅 5.9L，保養(yǎng)成本也不高。

大眾 Polo 兩廂車，售價有優(yōu)惠，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配手動或 6AT 變速箱，換擋平順可靠，百公里油耗 5.5L 到 6L 左右，保養(yǎng)費用較低。

對于 4 萬以下的新車，保養(yǎng)內(nèi)容主要包括車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)和車體翻新。

以 5 萬元以下車型為例，車輛每行駛 5000 公里左右要換機油和機油濾芯，檢查汽油濾芯與空氣濾芯，Spark 樂馳此項目較貴，夏利則便宜。

剎車片更換一般在車輛行駛 4 萬到 6 萬公里時，福萊爾價格最高，夏利最低。

輪胎維護方面，每行駛 1 萬公里應(yīng)對角調(diào)換車輪位置，5 萬公里左右換輪胎，愛迪爾換輪胎較貴。

火花塞普通的 5000 公里左右檢查保養(yǎng)，2 萬公里后性能下降，奧拓火花塞價格低，樂馳貴。

綜合來看，樂馳保養(yǎng)費用高，奧拓低。總之，4 萬以下新車保養(yǎng)成本相對較低，選擇合適車型能有效控制養(yǎng)車費用。