江淮汽車公司如何應(yīng)對市場競爭壓力？

江淮汽車公司應(yīng)對市場競爭壓力主要通過以下方式：

一是積極擁抱市場變化，把握新趨勢。像面對新能源市場發(fā)展痛點(diǎn)，從用戶使用場景出發(fā)，正向開發(fā)車電分離式純電動輕卡，解決購車成本和車輛保值問題，加速輕卡市場新能源化進(jìn)程。

二是注重自主科技研發(fā)。每年投入銷售收入的 3%至 5%用于研發(fā)，2021 年研發(fā)投入達(dá) 18 億元，研發(fā)投入占營業(yè)收入總額的 4.46%，且占比提升。推出 MIS 皓學(xué)架構(gòu)、HOL-Pilot 思皓智能駕駛技術(shù)等，成功獲得 C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)。

三是堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級，提升創(chuàng)新能力。堅(jiān)持“以我為主、與時(shí)俱進(jìn)、優(yōu)勢互補(bǔ)、放眼全球、貼近市場”的五層次研發(fā)體系，大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝運(yùn)用。

四是堅(jiān)持對外開放合作。與大眾、蔚來、康明斯等展開深度合作，還積極與華為、科大訊飛、地平線等科技企業(yè)合作，助推新產(chǎn)品的開放與投放。

五是商乘并舉。乘用車領(lǐng)域傾聽用戶聲音，打造滿足細(xì)分需求的車型，如思皓花仙子周年款。商用車領(lǐng)域在傳統(tǒng)燃油車市場打造駿鈴金飯碗等合規(guī)車型，在混動商用車市場推出駿鈴聚寶盆等混動車型。

六是創(chuàng)新技術(shù)，推動新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展。堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增長，高投入下累計(jì)獲得省部級以上科技獎(jiǎng)項(xiàng) 91 項(xiàng)，各類授權(quán)專利 14544 件，成為國內(nèi)首家專利過萬的車企，取得蜂窩電池技術(shù)等多項(xiàng)核心成果。