豐田的發展策略經歷了怎樣的變化？

豐田的發展策略經歷了諸多變化。

在 20 世紀 50 至 60 年代，二戰后豐田憑借豐富車型儲備和有利政策環境迅速恢復，開展對外出口業務，成功進入中東市場，出口車輛數顯著上升。50 年代還全面推廣精益生產模式，提升產能和品控水準。當時汽車市場需求轉型，豐田靈活調整生產戰略，研發多樣化車型，并在拉美、東南亞等市場憑借日本政府政策和特殊需求站穩腳跟，積累寶貴經驗。

到 21 世紀前后，日本經濟發展放緩，汽車市場蕭條。面對這種情況，豐田放眼全球推行本地化，進行內部多領域改革，利用技術創新提高經營效率，調整發展方向，加大在環保、安全等方面的投入并取得進展。

在日本市場萎縮，經濟泡沫破裂，就業形勢嚴峻，居民消費能力下降致汽車需求下滑的情況下，豐田依然積極應對，比如 1995 至 1996 年短暫恢復增長，1997 年消費稅提高銷量再次下滑時，豐田也能及時根據市場偏好變化調整策略。

近年來，一汽豐田優化產品結構，從注重銷量提升向優化產品結構等轉型，取得了不錯的成績。2021 年豐田銷量雖一度經歷“至暗時刻”，但仍可能超過 1000 萬輛大關，繼續榮膺全球銷量最大車企稱號。2022 財年銷量目標 930 萬輛，可能超計劃。在產能受干擾情況下，連續 3 年利潤增長，凈利潤增幅可能高達 24%，經營重心在海外，美國市場表現突出。

總之，豐田始終能根據不同時期的市場情況和自身發展需求，靈活調整發展策略，從而在激烈的市場競爭中保持領先地位。