紅巖汽車的油耗表現如何?

紅巖汽車的油耗表現較為出色。不同車型在各種工況下都有不錯的燃油經濟性。比如紅巖杰獅H6 6x4牽引車短途工況平均油耗25.9L/100KM,優于競品;杰獅H6牽引車歐標版7萬多公里綜合油耗僅為28.5L。紅巖杰虎H6自卸車節油率高于同級產品9.4%,杰獅C6自卸車每百公里油耗比同類車型省2 - 3L。這些數據都表明,紅巖汽車在油耗方面的表現值得肯定。

除了上述車型,紅巖杰虎M10牽引車在車貨總重49噸,每月行駛近150公里,平均車速60 - 70km/h時,平均油耗37L/100km ,這樣的油耗成績在同類型車輛中也頗具競爭力。

再看運輸實例,天地華宇運營的紅巖杰獅H6牽引車從成都到蘇州2200公里長途行駛實際油耗約27.5升/百公里,遠低于規定的35升/百公里綜合油耗,實實在在展現了長途運輸中的節油優勢。從浙江臺州到湖南湘潭高速行程,紅巖杰獅H6牽引車歐標版平均油耗為29.7L/100km,回程載貨量減少油耗降低,相比同級車輛能節省約100L燃油,為運輸成本的控制做出了貢獻。

紅巖汽車油耗表現優秀,得益于多方面因素。它在配置上很有優勢,配備法士特變速箱和液緩系統,頂部導流罩可手動升降減少風阻;發動機主推國六標準的康明斯X13和上柴SC13E560Q6兩款13升發動機,上柴發動機省油、靜音、動力足。同時,部分車型標配換擋助力、節油開關等,針對不同運輸場景做專屬動力匹配和標定。這些都使得紅巖汽車在油耗方面表現卓越,無論是牽引車還是自卸車,在不同工況和運輸場景下,都能為用戶節省燃油成本,提升經濟效益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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