汽車召回是否意味著車輛存在嚴(yán)重安全隱患？

汽車召回并不意味著車輛存在嚴(yán)重安全隱患。

汽車召回是汽車投放市場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)、制造等方面存在缺陷，不符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，可能引發(fā)安全和環(huán)保問(wèn)題，制造商采取的措施。

召回可能涉及制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)等各個(gè)方面，原因多樣，像設(shè)計(jì)缺陷、制造缺陷或材料問(wèn)題。

汽車召回有主動(dòng)和被動(dòng)兩種，主動(dòng)召回是廠家發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主動(dòng)行動(dòng)，被動(dòng)召回是政府部門強(qiáng)制。

召回是對(duì)問(wèn)題車輛的補(bǔ)救，比如根據(jù)車主反饋測(cè)試后，影響正常使用或有嚴(yán)重隱患就會(huì)召回處理。

召回不代表車有嚴(yán)重隱患，反而表明廠家對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，重視安全問(wèn)題，也體現(xiàn)行業(yè)對(duì)安全的高度關(guān)注。

而且召回能免費(fèi)維修和更換零件。

如今汽車復(fù)雜，生產(chǎn)規(guī)模大，出現(xiàn)設(shè)計(jì)或質(zhì)量問(wèn)題概率增加，召回?cái)?shù)量增多是常態(tài)，這不代表汽車品質(zhì)下降。

國(guó)際上幾乎所有汽車制造商每年都有召回公告。

絕大多數(shù)召回車輛能購(gòu)買，像某個(gè)配件有缺陷更換就能解決，或只改變小工藝、升級(jí)電腦程序解決隱患，其他地方?jīng)]問(wèn)題，以后生產(chǎn)的車用改進(jìn)配件或工藝也不會(huì)有此前召回的問(wèn)題。