新能源貨車的電池壽命有多長?

新能源貨車的電池壽命受多種因素影響。

一般來說,三元鋰電池的循環充電次數為 600 - 1000 次,磷酸鐵電池的循環充電次數為 2000 次。使用年限通常為 5 - 8 年,像 4.2 米電動貨車電池能用 6 - 7 年。

良好的用車習慣能延長電池壽命,比如不要等到電量基本用完再充電,要隨充隨用;勻速行駛,保護三電系統;長時間不用也要經常充電。

電池壽命的衡量標準是循環次數,而非行駛里程數。以每周充電一次、行駛 450 公里計算,每年充電 52 次,行駛 25 萬公里,電池的循環次數可達 500 次左右,電池損耗率約為 7%左右。優化用車充電習慣,電池損耗率會更低。

新能源汽車的電池壽命比手機電池長,原因包括:汽車電池循環壽命長,是手機電池的至少 5 倍;汽車不會邊充邊用,而手機經常這樣,損害電池;汽車電池充電會自動停止,不會過充過放,手機則易出現這種情況;汽車電池包有熱管理系統,能保持在最佳工作溫度范圍,手機電池在高溫或低溫環境下易故障。

比亞迪 T4 純電動廂式貨車用的是磷酸鐵鋰蓄電池,出口厄瓜多爾的電動卡車采用的也是技術先進的磷酸鐵鋰電池,充滿電后單次行駛里程為 150 公里,理論壽命超過 15 年。

總之,新能源貨車電池壽命通常在 5 - 8 年,保養得當可達 10 年甚至更長。在車輛質保的 5 年中,4S 店會定期對電池進行檢查,如發現性能下降的模塊,會建議更換。

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