問(wèn)
上海特斯拉吧內(nèi)有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員解答疑問(wèn)?
上海特斯拉吧內(nèi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員解答疑問(wèn)。
比如有特斯拉員工表示,關(guān)于車(chē)輛基本信息、買(mǎi)車(chē)政策、金融方案、交付進(jìn)度、面試情況、如何入職等等問(wèn)題都可以解答。
而且,上海特斯拉的技術(shù)人員確實(shí)很厲害。
例如在生產(chǎn) Model Y 方面,其鑄造車(chē)間成功實(shí)施集成壓鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速成型。以前車(chē)身前半和后半分別壓鑄,再與電池包連接組裝,現(xiàn)在一次壓鑄就完成,不僅大大提高了生產(chǎn)效率,還因優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料加工進(jìn)步,使車(chē)身部分成本降低 40%,減少不少零配件,車(chē)身重量減輕 10%+。
另外,Model 3 進(jìn)化到“高地”新款,整個(gè)改款工藝和設(shè)計(jì)全由中國(guó)人完成,且很受?chē)?guó)內(nèi)外消費(fèi)者歡迎。
特斯拉上海工廠還取得了眾多成就,如第 300 萬(wàn)輛整車(chē)正式下線,整車(chē)出口歐洲,新增投資建設(shè)新工廠和研發(fā)中心等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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Aion Y 的價(jià)格與生產(chǎn)成本緊密相連,生產(chǎn)成本的變化會(huì)在一定程度上促使價(jià)格產(chǎn)生相應(yīng)變動(dòng)。車(chē)型配置、電池類(lèi)型等生產(chǎn)成本要素影響著 Aion Y 的定價(jià),配置越高、電池成本越高,價(jià)格往往也越高。同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌信譽(yù)等其他因素也會(huì)干擾價(jià)格。
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