載重電動車的維護保養成本高嗎?

載重電動車的維護保養成本不算高。

首先,像驅動馬達上碳刷更換約 300 元,驅動馬達維修保養約 1000 元,提升驅動馬達碳刷更換也是 300 元左右,軸承更換和配置約 80 元,轉子約 2000 元,接觸器更換約 600 元,物料成本總費用 4000 到 5000 元,人工成本一車一人 400 到 500 元左右。

通常情況,五年內部分配件維修次數不超 10 次,總花費一兩千左右。特殊情況如直流電機損壞,維修約 10000 元,但只要嚴格按廠家說明和企業規定操作,能避免這種情況。

對于多數電動車,常規保養費用(含工時費)80 到 600 元,一年易損件如輪胎、剎車片等約 2000 元,電費一年約 1200 元。相比燃油車,保養和油費一年超 3 萬元,電動車優勢明顯。

電動載貨車要定期更換 3 到 5 年壽命的電池,控制車速避免電機和電池過度負荷,定期檢查輪胎磨損和氣壓,定期保養電機,注意正確充電習慣。

電動車輪胎雖比汽油車貴且可能磨損快,比如電動汽車較重需更高額定重量輪胎,更關心節能和低噪音輪胎,一些高性能輪胎也會增加成本,但總體其他費用低。像特斯拉會提醒更換空調干燥劑袋、檢查剎車油等。

隨著電動車發展,維護保養會更完善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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