問(wèn)

本田中國(guó)的品牌影響力如何提升

本田中國(guó)可通過(guò)多維度舉措提升品牌影響力。在產(chǎn)品層面,持續(xù)推出高質(zhì)量車(chē)型,如升級(jí)CR-V、思域等明星款,豐富電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣,2027年后加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型;技術(shù)上,強(qiáng)化創(chuàng)新,升級(jí)智能互聯(lián)與安全系統(tǒng),研發(fā)先進(jìn)電池技術(shù)。品牌塑造方面,發(fā)布全新標(biāo)識(shí)與新能源品牌。服務(wù)領(lǐng)域,完善體系,升級(jí)線下門(mén)店。通過(guò)這些全方位行動(dòng),本田中國(guó)有望進(jìn)一步提升品牌影響力 。

在產(chǎn)品策略上,本田中國(guó)應(yīng)不斷推陳出新。除了升級(jí)優(yōu)化CR-V、思域等經(jīng)典車(chē)型,還要注重豐富產(chǎn)品類(lèi)型,滿足不同消費(fèi)者的需求。例如,2023年推出的全新英仕派等多款新車(chē),涵蓋多種動(dòng)力形式,為消費(fèi)者提供了更多選擇。同時(shí),加快電動(dòng)化進(jìn)程是關(guān)鍵,2027年后逐步實(shí)現(xiàn)只售混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē),2035年全面實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,推出純電品牌“”并規(guī)劃多款車(chē)型,緊跟全球汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì),適應(yīng)市場(chǎng)需求。

技術(shù)研發(fā)是提升品牌影響力的核心驅(qū)動(dòng)力。本田中國(guó)要持續(xù)投入研發(fā),電動(dòng)技術(shù)方面采用純電智能“w”架構(gòu),研究固態(tài)電池,不斷提升續(xù)航和性能。智能技術(shù)領(lǐng)域,讓Honda SENSING 360技術(shù)裝配于所有車(chē)型,持續(xù)升級(jí)Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),與Momenta合作提升車(chē)型智能化水平,以領(lǐng)先的技術(shù)贏得消費(fèi)者的信賴(lài)。

品牌形象塑造也不容忽視。2023年9月發(fā)布“Stay Ahead”全新品牌標(biāo)識(shí),推出全新新能源品牌“靈悉”,這些舉措都有助于樹(shù)立本田中國(guó)的新形象。同時(shí),完善服務(wù)體系,將線下特約店升級(jí)為綜合4S店,打造“本家”IP,以“信賴(lài)相伴”的品牌主張?zhí)峁┯袦囟鹊姆?wù),提升消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度。

總之,本田中國(guó)通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、品牌重塑和服務(wù)優(yōu)化等多維度的努力,全方位提升自身實(shí)力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,進(jìn)一步增強(qiáng)品牌在消費(fèi)者心中的影響力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾越野的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高,整體處于可接受范圍。大眾旗下不同越野車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用各有不同,像途銳常規(guī)保養(yǎng)約 1000 元,探岳保養(yǎng)費(fèi)用親民,途岳 6 年 60000 公里總保養(yǎng) 13859 元,年均 2309 元。途昂首保免費(fèi),后續(xù)不同里程保
2017 款?yuàn)W迪 Q5 的價(jià)格受到使用年限、行駛里程、車(chē)況、車(chē)輛配置、市場(chǎng)供需、地區(qū)差異、經(jīng)銷(xiāo)商策略等諸多因素影響。使用年限增長(zhǎng)、行駛里程增加會(huì)使價(jià)格降低;車(chē)況良好、配置豐富則價(jià)格偏高。市場(chǎng)需求大時(shí)價(jià)格有上漲可能,供應(yīng)過(guò)多則會(huì)下降。不同地區(qū)
東風(fēng)猛士的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處眾多,在功率、適應(yīng)性、通過(guò)性和可選擇性等方面表現(xiàn)出色。歷經(jīng)三代升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng),從第一代到第三代,運(yùn)載能力不斷改進(jìn)。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,在復(fù)雜地形也能保持良好機(jī)動(dòng)性能,一天可機(jī)動(dòng)上千公里。同時(shí),它配備可調(diào)液
救援換輪胎后,需要對(duì)車(chē)輛的輪胎氣壓、螺栓緊固、平衡、磨損、安裝位置以及行駛穩(wěn)定性等方面進(jìn)行檢查。輪胎氣壓應(yīng)符合車(chē)輛制造商推薦數(shù)值,要用專(zhuān)業(yè)氣壓表測(cè)量;螺栓必須確保緊固,以防行駛時(shí)松動(dòng)導(dǎo)致輪胎脫落。輪胎平衡也很關(guān)鍵,不平衡會(huì)使行駛抖動(dòng)。同時(shí),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家