寶馬 760i 的操控感受怎樣
寶馬 760i 的操控感受十分出色。它標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在低速時(shí)讓后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),減小轉(zhuǎn)彎半徑,使狹窄路段操控更靈活;高速時(shí)后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),提升行駛穩(wěn)定性。其動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合,動(dòng)力輸出平穩(wěn)又迅猛。先進(jìn)的變速箱換擋平順,智能四驅(qū)系統(tǒng)保障各種路況下的操控。此外,全新純電動(dòng)平臺(tái)優(yōu)化布局、降低重心,進(jìn)一步提升操控性。
駕駛著寶馬 760i,在城市的狹窄街道中穿梭時(shí),后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)的靈活操控感令人驚艷。原本覺得大型車在小巷子里掉頭是件麻煩事,但寶馬 760i 憑借后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),輕松就完成了轉(zhuǎn)向動(dòng)作,仿佛車身都變得“小巧”了許多。
當(dāng)駛上高速公路,高速行駛狀態(tài)下后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),車輛就像軌道上行駛的列車一般穩(wěn)定。即使遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)或者快速變道,車身也只是輕微晃動(dòng),很快就能恢復(fù)平穩(wěn)姿態(tài)。
其動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí),加速過(guò)程一氣呵成。輕踩油門,動(dòng)力便源源不斷地輸出,平穩(wěn)得讓人幾乎察覺不到換擋的頓挫。若是深踩油門,那種迅猛的推背感瞬間襲來(lái),風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)令人熱血沸騰。
而先進(jìn)的變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)更是功不可沒。換擋平順得幾乎讓人忽略它的存在,無(wú)論是在干燥的柏油路,還是濕滑的路面,智能四驅(qū)系統(tǒng)都能合理分配動(dòng)力,確保輪胎與地面保持良好的附著力,讓操控盡在掌握之中。
全新純電動(dòng)平臺(tái)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。合理的空間布局使得車輛重心降低,在過(guò)彎時(shí),車輛的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi),給予駕駛者充足的信心。
總之,寶馬 760i 在操控感受方面,憑借后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)以及合理的平臺(tái)設(shè)計(jì),為駕駛者帶來(lái)了靈活、穩(wěn)定、迅猛且精準(zhǔn)的全方位卓越體驗(yàn),不愧是一款操控性能出眾的豪華座駕。
最新問(wèn)答

