長城汽車集團未來的發展戰略是什么?

長城汽車集團未來的發展戰略主要包括以下方面。

首先,未來 5 年累計研發投入將達 1000 億元,集中于純電動、氫能、混動等新能源領域,以突破關鍵核心技術瓶頸。

其次,到 2025 年沖擊全球年銷售新車 400 萬臺,其中新能源汽車銷量占比超 80%,營業收入超 6000 億元。

在產品端,到 2023 年歐拉將實現全球產銷 100 萬臺,2022 年沙龍品牌將上市第一款產品,長城其他品牌同步儲備 BEV 動力平臺及相關技術,推動向電動化快速轉型。

在制造端,2023 年建立首個零碳工廠,建立汽車產業鏈條的循環再生體系。

在氫能領域,掌握全套氫能關鍵技術,構建制氫、儲氫、運氫、加氫應用一體化的產業鏈生態,計劃到 2025 年實現全球氫能市場占有率排名前三。

此外,確立 2045 年實現碳中和目標,將其作為主動轉型的動力。

基于“全球大布局”“研發大投入”“企業大變革”和“用戶大運營”四大戰略新定位,不斷提升競爭優勢,推動向全球化科技出行公司轉型。

提出“綠智潮玩”的 2025 戰略,包括“綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創”4 大戰略方向,貫穿未來產品矩陣。

深化 C2B 用戶運營模式,建立“產品 軟件 服務”的商業模式,打通汽車消費全生命周期的價值鏈條。

圍繞智能駕駛、智能座艙、智能服務,建立自研能力,實現由“感知智能”向“認知智能”進化升級,2025 年旗下品牌的高階自動駕駛前裝滲透率將達 40%以上,打造可以生長的智能座艙生態系統,構建智能服務生態。

到 2023 年,全球研發人員達 3 萬人,其中軟件開發人才 1 萬人。

以六大品牌矩陣,為全球十大區域市場的消費者,打造新時代“潮牌、潮品”。

新產品開發周期最快僅 11 個月,今年推出 10 多款新產品,2023 年達 60 余款,實現年產銷 280 萬輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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