國內新能源汽車的續航里程如何提升?

國內新能源汽車要提升續航里程,可以從以下方面入手。

首先,合理設置能源回饋。新能源車輛大多有能量回收功能和強度設置,比如某迪車型,可根據駕駛習慣設置較大擋位回收能量,但要注意能量回收設置越大,車輛頓挫感可能越強,影響乘坐舒適性。

其次,保持車速。新能源車的電量消耗特性決定要盡量勻速駕駛,急加速、急轉彎、急剎車都會耗電更多。在合適條件下用定速巡航能更省電,高速行車保持經濟時速,與前車保持適當距離避免急剎。

再者,減輕車內重量。開啟空調會增加負荷,車外溫度適宜時可采用室外循環或開窗通風,及時清理車內不需要的物品,減少車輛負荷。

然后,定期檢查車況。要定期檢查輪胎氣壓,保持正確定位,避免碰撞和在崎嶇路面快速駕駛,底盤保持潔凈。

還有,完善新能源汽車動力電池標準化建設,比如建立全固態電池標準體系,統一大功率充電標準和換電標準。

另外,廣大縣鄉是新能源汽車的藍海市場,但存在經銷商、服務網絡和充電樁布局等問題,主機廠要創新模式,政府要給予政策支持。

最后,在冬季,空調制熱溫度調至 24 度左右,風速 2 - 3 檔,若為熱泵空調可保持 25 度左右。跑長途高速電量不足時最好不開純電動暖風。規劃簡單直接的行駛路線,維持一定速度,不要重踩油門,保證充足的胎壓,冬季可適當提高 0.2bar 左右。有條件盡量慢充。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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