新能源動力車的續航里程受哪些因素影響?

新能源動力車的續航里程受多種因素影響。

車速方面,新能源車電動機效率恒定,高速時副作用明顯,像蔚來 ES8,NEDC 綜合工況續航 355 公里,上高速可能只有 200 多公里。

溫度也是重要因素,冬季低溫時,電池活性物質降低,化學反應速度變慢,電量減少、續航變短,如-20℃時,衰減超過 57%。

新能源車開暖氣消耗大,因無發動機產熱,需額外使用 PTC 加熱器,功率約 3000W,跟夏天空調功率差不多。

充電也有限制,實際使用中通常在電量 80%左右就使用,80%后充電功率和速度大幅降低。

駕駛習慣影響大,頻繁急加速、上下坡會影響續航。

電氣設備耗電也不少,像特斯拉開空調,Model S 車型續航里程會下降 12%左右。

動力電池容量直接影響續航,主流電池類型各有優缺點,特斯拉電池容量達 100Kwh,國內多數在 50 - 70Kwh。

能量密度與電池容量成正比,三元鋰離子電池能量密度表現好。

車輛整備質量輕,獲得相同加速度時電動機輸出功率小,電能消耗少,不少廠商采用全鋁和碳纖維車身構架。

車輛風阻系數對電動機運轉特性重要,極低風阻能提升續航。

動力電機類型不同能耗不同,永磁同步電機能耗低,感應異步電機功率和扭矩高,注重性能的車多采用。

輪胎滾動阻力影響能耗,低滾阻輪胎有幫助。

行車電腦優化控制動能回收等,好的標定能配合硬件發揮最佳水平。

外界環境溫度影響電池活性,溫度越低充電速度變慢,實際容量降低。

NEDC 續航有參考性,但與實際使用有差異,我國新的 WLTC 標準會讓標稱續航更精確。

總之,要想新能源車續航理想,得養成良好駕駛習慣,充足充電,合理用電,做好保養。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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