比亞迪在發展過程中經歷了怎樣的技術突破？

比亞迪在發展過程中實現了諸多關鍵技術突破。從電池技術上看，下線全固態電池中試產品，能量密度提升、安全性增強；混動技術領域，五代 DM 技術讓發動機熱效率提高，虧電油耗降低。在電驅架構方面，實現全域千伏高壓架構，充電倍率和功率大幅提升。這些技術突破不僅提升了產品性能，還構建起混動到純電雙向賦能技術閉環，助力比亞迪在新能源汽車領域不斷前行。

在電池技術的探索上，比亞迪從未止步。2024 年下線的 60Ah 全固態電池中試產品堪稱里程碑式成果。固態電池打破了傳統液態電池能量密度的天花板，能量密度高達 400Wh/kg，這意味著續航輕松突破 1000 公里不再是夢。而且其充電速度大幅提升，10 分鐘就能補能 80%，安全性也因固態電解質的應用得到極大保障。同時，比亞迪還規劃好了商業化路徑，逐步讓更多車型享受到這一先進技術。

混動技術層面，比亞迪的五代 DM 技術帶來了質的飛躍。發動機熱效率達到 46.06%，百公里虧電油耗僅 2.9L，滿油滿電綜合續航可達 2100km。不僅如此，還實現了“快、省、靜、順、綠”的全面突破，極大降低了用戶的用車成本，為消費者帶來更優質的體驗。

電驅架構領域，比亞迪新能源乘用車實現全球首個量產的全域千伏高壓架構，支持最高 10C 充電倍率，最大充電功率可達 1MW。漢 L EV 的實際測試令人驚艷，“1 秒充 2 公里”，5 分鐘就能補充 407 公里續航里程，真正實現了燃油車與電動車補能速度同等化。此外，雙槍充電技術的開發，進一步提升了充電的便利性與效率。

比亞迪在電池、混動、電驅架構等多方面的技術突破，是其長期堅持創新與研發的成果。這些突破不僅提升了自身產品競爭力，更為新能源汽車行業的發展注入強大動力，推動整個行業邁向新的高度 。