長城汽車最新消息提到的最新技術(shù)研發(fā)成果是什么？

長城汽車最新技術(shù)研發(fā)成果豐富多樣。

首先是聯(lián)合開發(fā)的 RISC-V 車規(guī)級 MCU 芯片紫荊 M100 完成研發(fā)并點亮，采用模塊化設(shè)計，內(nèi)核可重構(gòu)，處理速度快，滿足功能安全要求，支持國密等，是智能化戰(zhàn)略重要成果，能降低采購成本，提升競爭力，推動國內(nèi)車規(guī)生態(tài)鏈發(fā)展。

其次，芯動半導(dǎo)體自研自產(chǎn)的 IGBT 實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，從立項到裝車僅 14 個月，刷新落地速度，是新能源汽車核心零部件，打破國外技術(shù)壁壘。

再者，展示了“可交互空中顯示技術(shù)”，與座艙系統(tǒng)融合，支持多種交互方式，無介質(zhì)空中交互，操作體驗順暢，有望不久與消費者見面。

還有自主研發(fā)的大尺寸鈣鈦礦組件穩(wěn)態(tài)效率達到 20.7%，極電光能通過技術(shù)創(chuàng)新提升鈣鈦礦薄膜結(jié)晶質(zhì)量，組件效率多次打破世界紀錄，加快推動鈣鈦礦大規(guī)模商業(yè)化。

此外，文生圖產(chǎn)品“車影智繪”榮獲“年度最佳數(shù)據(jù)創(chuàng)新標桿案例”獎，以獨特創(chuàng)新和實用性脫穎而出，降低成本，提升宣傳效果，還有知識庫為研發(fā)和用戶服務(wù)，積極推動 AI 技術(shù)在車輛和用戶端的應(yīng)用。